制度，是一個漢語詞語，拼音是zhì dù，意思有1、在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規范；2、制訂法規；3、規定；4、指規定品級的服飾；5、制作；6、制作方法；7、規模、樣式；8、規制形狀；9、指一定的規格或法令禮俗。用社會科學的角度來理解， 以下是為大家整理的關于駕駛員的管理制度9篇 , 供大家參考選擇。
駕駛員的管理制度9篇
【篇一】駕駛員的管理制度
駕駛員管理制度
（一）、目的
為了更好貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針政策，切實落實企業安全生產責任制的工作，增強各級領導和員工的安全生產意識，維護正常的生產工作秩序，促進安全生產工作的發展，經公司安全生產領導小組決定，制定安全生產管理獎懲制度，并在公司范圍內全面實施。
（二）、考核內容
1、各級、各部門管理人員安全生產責任制的落實情況。
2、車主和駕駛員的安全生產責任制落實情況。
（三）、獎懲細則
有下列表現的部門、個人、公司應給予一定物質獎勵：
1、認真貫徹國家、行業部門及公司的安全生產方針，規章制度，在預防事故，安全生產過程中做出顯著成績的
2、消除安全隱患，避免重大事故發生的
3、發生事故時，積極搶救并采取措施防止事故擴大，使生命、財產免受和減少損失的
4、安全生產基礎工作扎實，定期召開安全會議，組織安全檢查，嚴格按公司安全生產管理制度切實落實各項安全任務的
5、專職安全管理人員嚴格按公司要求，落實各項安全工作，并提出重要建議，有發明創造或科研成果成績顯著的
6、遵守安全生產規章制度，積極參加公司、部門組織的各種形式的安全生產活動，被評為先進部門或個人的
7、完成全年安全指標，無重大過錯的
根據“誰主管，誰負責；誰出問題，誰承擔責任”的原則，有下列表現的部門、個人，公司將給予處罰或處分。
1、管理人員和各級責任人，工作失職有下列情況的給予處罰或處分：
①違犯國家的有關政策、法律，損害國家利益的；
②違犯本企業規章制度，損害企業或員工利益的；
③違章指揮，造成人身生命和財產損失的；
以上三種情況公司應給予：
1 經濟處罰：扣除失職期間的獎金并罰款（視情節輕重而定）。
2 行政處罰：批評教育、通報批評、警告或嚴重警告，停職或解除職務。③違法亂紀觸犯法律的，由司法機關追究其刑事責任。
2、月度安全例會未召開，對經理罰款600元，部門責任人罰款400元。
3、對新員工未進行“三級教育”的，對安全科負責人罰款500元，不齊全，罰300元。
4、駕駛員未參加安全教育培訓的按駕駛員安全培訓獎懲制度條例處罰。
5駕駛員不按公司安全管理條例及各項安全規章制定生產作業的，發生了安全事故，公司將給予警告和罰款（按事故損失及責任而定）。
6、違章違紀情節嚴重，性質惡劣的，公司將給予嚴重警告和罰款5000元。
【篇二】駕駛員的管理制度
汽車駕駛員管理制度
一、 汽車駕駛員工作職責
1、 遵守《道路交通安全法》和本公司的各項規章考核制度以及駕駛員安全操作規程，嚴禁無證駕駛確保行車安全。
2、 服從工作安排，尊敬領導，積極參加單位舉辦的安全學習和培訓不斷學習專業知識，提高自己駕駛能力，做到文明服務，安全第一。
3、 遵守交通安全法規條例，謹慎駕駛，運輸產品要確保貨物安全，絕對禁止由剎車造成翻箱。轉彎時必須減速行駛，防止物料滑落。如中途出現情況，馬上電話通知班長。
4、 裝車時須檢查料箱及料架堆放是否安全，確認后關閉廂翼再發車。特殊天氣和路況及中夜班更要謹慎駕駛，保質保量完成任務。
5、 駁運期間車輛停泊必須遵守規定，到達大眾廠區，需嚴格遵守大眾廠道路安全交通規定行駛，下班前必須停放指定區域。
6、 在日班擇時加油，不得延誤正常駁運工作。
7、 保持車輛內外整潔，定期對車輛進行清洗。
8、 車輛必須按規定路線行駛，不得因私借用公司車輛，如不按規定發生事故，均由本人負責承擔后果。
9、 樹立良好的職業道德，熱情地為上海大眾服務，主動搞好與客戶的關系。
10、 上班前要做到出車前檢查，機油、水、液壓油、輪胎、離合剎車、轉向燈和燈光等安全部件。對存在的隱患和故障及時處理。，下班之前，做好車輛交接手續（在汽車設備點檢日常保養記錄本上注明車況），因檢查不力或未作交接，承擔由此造成的一切損失。
11、 冷天啟動時，應當預熱，切忽冷車強行開動或長時間點火發動。
12、 汽車過橋不得超過5km/h。一般情況下，駕駛員要做到定車定人，不得隨意動用別人的車輛。
13、 掌握好自己使用的車輛汽油情況，嚴防盜油現象，發現此類現象，立即做開除處理，出現事故由公安機關處理。
14、 車輛出門配合門衛檢查。
二、 汽車駕駛員安全操作規程
1、 汽車駕駛員必須經公安機關交通部門培訓、頒發的持有《中華人民共和國機動駕駛證》。在有效期內方可駕駛汽車。嚴禁無證駕駛、禁止酒后駕駛。服從班長派車要求。新職工上任前要老駕駛員隨車帶教一段時間，經考核合格批準后上崗。
2、 駕駛汽車必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和地方政府制定的道路交通安全有關規定、辦法等。做到文明駕車、安全行車。
3、 駕駛汽車必須隨身攜帶駕駛證、大眾通行證，以及道路通行證等有關證件。
4、 在廠內駕駛汽車，遵守交通法規定的同時，必須遵守企業制定的《機動車廠內行駛安全規定》和廠內交通標志。
5、 開車前，應認真檢查車輛的安全裝置（制動器、轉向器、喇叭、雨刮器、燈光等），做到車輛不帶病出車，做好日常例行保養工作。
6、 不準擅自駕駛別人車輛，不準交給非駕駛人員駕駛車輛、不準駕駛與駕駛證不相符的車輛。
7、 發生道路交通事故，車輛駕駛員應立即停車，保護好現場，造成人員傷害的，立即搶救受傷人員。迅速報告公安交通部門。聽從對事故的處理。未造成人身傷害的，當事人對事實及成因無爭議的，應采取快速處理辦法。先撤離現場，再自行協商處理賠償。
8、 廠區發生車輛事故，應立即報告企業負責人或安全負責人，協同解決事故的處理。
三、 汽車駕駛員崗位考核制度
為了加強企業管理，更好的服務于上海大眾，提高員工素質，汽車駕駛員應達到以下考核制度標準。
1、 發生交通事故（無責任和有責任）均停發當月安全獎。
2、 發生交通事故跟據交警判定有責任扣300元。如給公司造成經濟損失、給自己或是他人造成人身傷害的，以交警判定責任為依據，所發生的費用再根據《安全生產無事故責任書》規定賠償。
3、 撞壞公司設備隱瞞不報扣200元。
4、 撞壞公司設備或撞壞公司設備未給公司造成經濟損失能自行修復的，停發當月安全獎。
5、 撞壞公司設備給公司造成損失的不能自行修復的先扣200元，其次所發生的維修費用再根據《安全生產無事故責任書》規定賠償。
6、 汽車缺水、斷油等人為因素造成損壞的先扣300元并停發當月安全獎，其次所發生的一切費用參照《安全生產無事故責任書》規定賠償；另外汽車在作業前一定要預熱5至10分鐘再行駛。
7、 駕駛員上班時間（除夜班、交卡或特殊情況）其余時間一律不得進入保管員工作室，休息在食堂間或休息室，發現一次扣200元，出現兩次現象扣300元并停職待崗。
8、 汽車必須及時加油，如發生車輛斷油現象扣日班駕駛員200元,第二次加倍。
9、 駕駛員務必把運輸隨車單準時上交，不得有任何理由拒絕。逾期不予授理（一切后果自負）當月工資停發。
10、 駕駛員必須認真規范填寫《設備點檢日常保養記錄》，不得亂涂亂寫、發生故障應及時報備車輛管理人員聯系進行修理，違者扣200元，如因操作者疏忽沒及時上報修理造成后果由本人負責。
11、 發現汽車駕駛員開鏟車扣200元，并停發當月安全獎。
12、 駕駛員必須保持車輛清潔，如在每月三次車輛檢查中發現問題第一次扣200元，第二次加倍，第三次停職待崗。
13、 車輛必須按規定路線行駛，不得因私借用公司車輛，一經發現扣300元。如不按規定發生事故，均由本人負責承擔后果（詳見第1、2條）。
14、 公司原則上規定車輛為定人定車使用，特殊情況下使用其他車輛必須經過班長或車輛管理員同意，違者扣200元。
15、 掌握好自己使用的車輛汽油情況，嚴防盜油現象，發現此類現象，立即做開除處理，出現事故由公安機關處理。
16、 駕駛員在行駛過程中因人為駕駛過快，導致零件損壞或掉落在地，扣200元。
17、 駕駛員在大眾卸貨區不得離開車輛，應時刻約束自己的行為舉止，做到最基礎的七不規范。如駕駛員在上海大眾廠因個人原因影響公司的，扣300元。
18、 駕駛員在裝貨后，必須在確保安全的情況下關閉飛翼門，若一時疏忽未關門上路，扣200元并停發當月安全獎。如不按規定發生事故，均由本人負責承擔后果（詳見第1、2條）。
19、 駕駛員在下班之前必須等叉車工將車廂內的零件卸載完畢方可離開，違者一經發現扣200元。
20、 駕駛員不得在駕駛室內點蚊香、不得在車載點煙器內充電、不得亂接線頭等影響安全的行為，一經發現停發當月安全獎。停職待崗，等待處理。車輛管理員連帶責任，停發當月安全獎及扣除200元。造成嚴重后果的，做開除處理。
21、 駕駛員在行駛過程中，車輛出現故障應及時聯系當班班長或上級領導以及修理工，告知故障原因等待處理；并告知車廂內零件的型號與數量，盡快讓保管員安排零件補發。駕駛員不得私自離開、不得讓汽車在外過夜，違者罰款200元。
22、 駕駛員在發現車輛有問題的情況下，應及時上報給車輛管理員。若未及時上報，發生事故的，停發當月安全獎并停職待崗。造成嚴重后果的，做開除處理。
23、 駕駛員不得私自讓外來人員開汽車，一經發現罰款200元并停發當月安全獎。造成事故的停職待崗，等待處理。
24、 在職員工要大膽揭發其他員工的不良行為，一經核實，獎勵200元。
25、 對公司發展提出合理化建議并做出貢獻，被采納加200元。
26、 員工對違反紀律的按公司各項規章制度去處理，首先以考核制度為標準，然后按照其它規定。如果考核制度和其它規章制度尚未明確的根據具體情況去處理。
27、 以上事項，如后果嚴重、屢教不改者，做開除處理。
備注：駕駛員行車安全規則（負全責）
1、 追尾前車；
2、 倒車碰撞后車；
3、 不按規定開關車門的及車廂兩側車棚；
4、 .溜車現象；
5、 逆向行駛行為；
6、 在禁區道路上行駛，不按交通標志規定路線行駛；
7、 支路未讓干路的車；
8、 轉彎車輛未讓直行車輛（前車小轉彎除外）；
9、 不按規定調頭；
10、 左轉彎未讓右轉彎行為；
11、 違反交通法規及信號指示；
12、 上橋超車或超速行駛行為。
上海新流工貿有限公司
2015年8月
【篇三】駕駛員的管理制度
駕駛員管理制度
1、加強營運車輛駕駛員管理，抓好駕駛員安全行車規 定。
2、駕駛員必須具備良好的職業道德、作風正派、遵紀 守法。必須持有效證件駕駛營運車輛，凡申請加入公司參 與經營的駕駛員必須填寫《甘肅西運集團駕駛員錄用/轉讓 申請表》。
3、對經營業主新聘用的駕駛員集團要嚴格進行審查， 且必須通過政治思想、駕修技術、身體素質等方面的考核， 在上崗前必須學習《中華人民共和國安全生產法》，《道路 運輸管理條例》，了解從事運輸生產的同時，明確安全生產 是自己最基本的義務和不可推卸的責任。按規定進行安全 行車、業務知識、勞動紀律教育。錄用后應經過 1—3 個月 的試用階段，經審查合格后，方可單獨執行運輸任務。
4、駕駛員出車前必須檢查營運車輛牌證、隨車安全設 備、隨車工具等是否齊全可靠，檢查乘客是否超員、攜帶 “三品”上車。
5、營運車輛駕駛員應積極參加安全例會、學習業務知 識，自覺參與集團各種安全活動，每月不得少于 2 次。
6、營運車輛駕駛員需愛護營運車輛，堅持出車前、行
車中、收車后的“三檢”和做好營運車輛的日常維護工作。
7、對違反交通條例和安全操作規程、對發生交通事故 的駕駛員要嚴格按照“四不放過”的原則，認真進行批評 教育和嚴肅處理。對一部分屢教不改的違規駕駛員或經營 者要按照相關管理制度予以采取強制措施進行糾正。
8、駕駛員的招聘和錄用由集團安技科統一審核、培訓， 報請集團安全技術部、分管安全副總經理批準備案后方可 錄用并出具相關手續。
9、發生重特大交通事故的駕駛員或被交管部門吊銷或 記分被降級及違反公司管理規定被解聘者，公司再不聘用。
10、駕駛員在事故發生時，首先要立即停車搶救傷者， 并及時報告醫療、公安、運管、保險公司和本集團有關科 室負責人，同時做好事故現場保護工作。
11、執行長途客運班線和外出包租車應向公司匯報車 輛運行情況。
12、嚴禁駕駛帶病車輛、超載、超速行駛，嚴禁在高 速公路上上下旅客，嚴禁疲勞駕駛。尤其是小快客決不允 許載運超高、超寬貨物運行和超載、超速行駛。
13、運行山區或超長線路運行的駕駛員持大客照原則 上不滿一年者不予聘用。
三、駕駛員招聘、錄用流程
1、初審
（1）客運、公交、出租公司在接到車主和駕駛員招聘 申請書時，首先自愿報名，然后對駕駛員的有關駕駛信息 進行初審。初審駕駛信息如下：（共 18 項）
1.駕駛員姓名；2.性別；3.年齡；4.從業時間；5.詳細地 址（戶籍證明）；6.身份證號；7.有效聯系電話；8.駕駛證 號；9.駕駛證初次領證日期；10.檔案編號；11.審驗有效 期限；12.準駕車型；13.準駕證號；14.格證初次領證日期； 15.截止日期；16.別；17.效期限；18.歷。
（2）客運、公交（出租）公司通過對車主和駕駛員信 息進行初審后合格的填制甘肅西運集團營運車輛車主和駕 駛員招聘錄用及轉讓表并在此表內加注初審意見或建議， 交安技科復審。初審不合格的要及時將相關信息告知當事 人。
2、復審
（1）安技科在接到客運、公交（出租）公司填制的甘 肅西運集團營運車輛車主和駕駛員招聘錄用及轉讓表后合 格的應指定專人出具相關證件、證明到所屬道路運輸管理 機構、公安交警管理部門除對以上 18 項駕駛信息進行有效 性、合法性、相符性的核查外，最重要的還要對所申請招 聘的車主和駕駛員進行近三年內發生重大事故的記錄及違
章、違法行為予以證明、核實。以上信息經職能部門核查 后屬實的加蓋單位公章并簽署核查意見，同時公司查詢人 也應該在查詢表上簽字確認，并與車輛其他信息一同存檔 備查。
（2）經安技科核查所持證件有效、合法、相符的，對 該招聘車主及駕駛員進行公司內部關于駕駛員管理及聘用 方面的相關規定要求的復核：①駕駛員年齡超過 55 周歲， 辦理退休手續的不予聘用，年齡超過 60 周歲的，堅決不予 聘用；②本年度內發生同等責任以上重大交通事故的不予 聘用；③由于駕駛員故意造成車輛損失和人員受傷的一次 性取締聘用資質；④招聘駕駛員在執行包租車業務中未遵 守公司包租車規范、流程運行的一律予以解聘，三年內不 予聘用。⑤年度內駕駛長途客運車輛在凌晨 2-5 時未嚴格 執行停車落地休息制度，被交管部門查獲的，不予聘用； ⑥年度內駕駛客運車輛發生兩次超員、超速已達 20%及以上 的違法行為的不予聘用。⑦未經公司同意，私自承攬包租 車業務，經 GPS 查證屬實的不予聘用。
（3）經核實該招聘車主及駕駛員駕駛證件、從業資格 證合法、有效、符合公司駕駛員聘用的先決條件后，由公 司安技科具體負責對招聘車主及駕駛員進行《道路交通安 全法》及其實施細則、《道路運輸管理條例》、《安全生產法》 及行業主管部門關于安全生產的有關政策、法規、指令和
公司安全生產操作規程等一系列規定、要求進行理論試卷 考核，經考核成績在 90 分或 90 分以上的為合格，合格者 接受安技科對招聘車主及駕駛員進行的安全操作技能，安 全行車要領及行車注意事項進行實際操作考核，并接受安 技科的現場車輛交規及應急處置措施的提問。經以上綜合 考核合格者在招聘、錄用表內加注聘用意見并簽字后提交 分管領導審核。經綜合考核不合格者在招聘、錄用表內加 注不合格的意見并簽字后退回客運公司備案。
3、審核
聘用駕駛員及車主通過以上初審、復審合格的提交分 管領導進行最后一項駕駛資質的審核。經分管領導審核合 格的加注同意聘用意見，并簽字后移交客運公司備案。安 技科應與錄用駕駛員進行簽訂本年度安全生產目標責任書， 并告知公司安全生產的一系列管理制度、規定、要求，以 便盡快熟悉、落實。同時錄入西運集團駕駛員信息庫，并 對所駕車輛相關信息予以及時更新。經分管領導審核不合 格者在招聘、錄用表內加注不合格的意見并簽字后退回相 關部門備案。
四、安檢/報班/派車管理規定
1、凡我集團營運車輛在參與線路運營前必須先進行車 輛安全技術性能檢測。
2、集團各經營業戶必須持車輛、駕駛員及票員有效證
件進行營運車輛安全技術性能檢測。
3、營運車輛安全檢測合格后，方可參與線路運行。客 運車輛按照客運站站務管理規定執行，出租車輛按照公司 規定執行。
4、班線經營業戶經公司審查后，由公司開具派車單， 再執安全檢測合格證和派車單前往調度室進行報班運行。
5、凡營運車輛安全例檢不合格或不進行車輛安全例檢 的，堅決不予配置線路資源參與運行，并按公司相關規定 予以嚴肅處理。
6、凡營運車輛確需外出，不能參加集團的線路運營時， 經營業戶必須到公司開具營運車輛請假條，待批準后，方 可外出。具體可參考車輛請假流程。
7、集團營運營運車輛被相關部門查處或違反集團管理 規定，集團將責令停業整頓，在此期間不予營運。
8、在執行重大政治任務和公益活動中，由集團統一組 織，由客運公司開具派車單，并組織實施，集團或相關部 門未批準運營，凡私自運營的營運車輛，按相關規定處理， 且予以停業整頓。
五、安全學習會議制度
1、集團每月召開 2 次，由安技科負責召集，客運、公 交、出租公司、車站配合，部門負責人和安全管理人員、 經營業主和駕駛員、乘務員參加學習。如有特殊情況，應
及時召開安全專題會議，每次召開安全會議部門主要負責 人和安全管理人員不得少于 6 人。
2、安全會議的內容：
①傳達學習上級有關安全工作的文件、會議精神； ②匯報、分析本月安全形勢，總結安排下月安全工作；
③研究和解決安全管理中存在的一些重大問題； ④發生重大交通事故后，應及時組織有關人員及肇事
者召開事故分析會，并寫出分析報告。
3、安全會議必須有文字依據，會議記錄，要求，規范、 齊全、清楚，并留存影象資料。
4、安全會議應由集團安全主管經理或主要負責人主持， 主持人不在家時，應指定一名專人負責，參加會議人數必 須達到應到會議人數的 80%以上。駕駛員認真學習道路交通 法律法規，樹立良好的職業道德，增強安全意識，按時參 加各類安全教育和活動，嚴格執行行車規則。
5、公司安全學習會議定在每月的 15、25 日晚 20 時召 開，出租公司駕駛員安全學習會議定在每月 15、25 日下午 15 時召開。凡集團經營業戶必須持安全學習卡準時到集團 進行定期安全學習。
6、每月的安全生產例會實行點簽制，每連續 2 次不參 加安全學習會議者，予以停業整頓或處以一定的經濟處罰，
并納入誠信考核范圍，開會期間，不得交頭接耳、大聲喧 嘩（除研討會外），一律關閉通訊工具。
7、上述情況除正在執行上級部門或集團重大政治任務、 發生重大交通事故和援助、救援活動特殊情況時，可不參 加安全生產例會，其它情況一律參加安全生產例會。
8、駕駛員必須參加公司的一切安全活動，如：駕駛技 能競賽、駕駛員安全生產例會、事故救援等安全活動，不 得無故缺席。安技科要及時對駐站、外出、請假等未參加 本月安全生產例會的車輛駕駛員進行集中的培訓、教育， 以保證駕駛員的安全受教育面達到 100%。
9、公司管理人員安全學習，每月不少于 4 小時。
六、安全宣傳教育制度
1、安技科牽頭，同有關科室、部門開展安全教育工作， 結合安全例會，教育內容以國家安全生產的有關方針、政 策、法律、法規及上級部門的有關規定為主，同時轉發有 關安全方面的資料、通報等；
2、加強營運車輛駕駛人員、全年員工安全教育不得少 于 24 次，教育面必須達到全集團員工總人數的 98%以上；
3、組織安全宣傳教育，應有針對性，做到重點教育與 一般教育相結合，集中教育與分散教育相結合，新員工教 育與老員工教育相結合，教育的方法要靈活多樣、生動活 潑；
4、要充分運用標語、廣播、黑板報、墻報和簡報等多 種形式，宣傳生產、工作和其它方面的安全知識，以全面 提高員工的安全意識、安全生產技能水平。
5、客流高峰期、節假日、春運、冬春交接期，應加強 在車站、車廂、駕駛員、乘客、乘務員中的安全知識的宣 傳、教育。同時要積極對安全管理部門和行業管理部門的 相關安全知識進行宣貫、教育，使得安全管理工作落實到 每一位駕駛員和參營者的實際行動中。
6、客運站要在日常工作中通過廣播、大屏幕、電視、 標語等方式對安全知識進行宣傳，讓安全管理工作得到廣 大旅客和司乘人員的參與和支持。
7、在特定時期要組織駕駛員家屬、乘務員安全學習會 議，讓他們也認識到“人人都是安全第一責任人”。
8.強公司車輛駕駛員管理，特制訂車輛及駕駛員信息 檔案：
（1）范圍：①駕駛證及體檢回執復印件②駕駛員從業 資格證復印件③乘務員從業資格證復印件④車輛行車證復 印件⑤車輛道路運輸證復印件⑥車輛二級維護保修單復印 件⑦駕駛證查詢證明⑧新招駕駛員資料原件⑨車輛報廢證 明原件⑩本年度安全目標責任書原件
（2）更新：駕駛證、從業資格證、乘務員資格證、車 輛行車證、車輛道路運輸證、車輛二級維護等證件在所規
定的時間內按時按要求進行更新。
（3）安全目標責任書簽訂：為使責任分明，目標明確， 年終按要求與經營者和駕駛員簽訂安全目標責任書并存檔。
駛員請銷假制
為了明確當班駕駛員安全職責，維護車輛正常運行， 保障廣大旅客生命和財產的安全，根據客運站“三不進站、 六不出站”的相關規定，特制訂本制度。
1、凡我公司營運車輛駕駛員都應遵照本制度。
2、車輛駕駛員如需請假須提前一天具備請假條到公司 安技科進行核準，并遵守以下請假標準。
（1）事假
①請假一天的必須提前一天向安技科提出申請，說明 請假事由，請假后車輛由誰駕駛，替駕人是否符合公司駕 駛員管理的相關規定，待公司安技科核準后方可簽單運行， 假滿后須報請安技科進行銷假處理。②三天以內的事假須 報請所屬公司車輛安技科批準。③三天以上七天以下的事 假先有安技科在權限內簽批后報請主管經理批準備案。④ 七天以上的報請生產副總簽批后呈報董事長核準備案。⑤ 駕駛員因特殊原因請長假，替班駕駛員須經安技科理論與 實踐考核合格并簽訂年度安全責任書，同時變更其它信息
即可備案。
（2）病假
①請假一天的必須提前一天向安技科提出申請，由安 技科批準備案。②三天以內的病假須報請所屬公司車輛安 技科批準備案。核準后方可簽單運行，假滿后須報請安技 科進行銷假處理。③三天以上七天以下的病假需持縣級醫 院開具的診斷證明、入院證明、住院證明及病歷先有安技 科在權限內簽批后報請主管經理批準備案。假滿后須報請 安技科進行銷假處理。④七天以上的報請生產副總簽批后 呈報董事長核準備案。假滿后須報請安技科進行銷假處理。 ⑤駕駛員因特殊原因請長假，替班駕駛員須經安技科理論 與實踐考核合格并簽訂年度安全責任書，同時變更其它信 息即可備案。
3、請假期間發生的商務事故、交通事故均由經營者承 擔，相關事宜按雙方簽訂的經營合同處理。
4、對年度內累計請假達 30 天的駕駛員，將取消年度 評先評優資格；一年內不得錄用。
5、替班駕駛員在替班期間發生的交通事故和商務事故 均由經營者承擔。
6、凡遇節假日及春運期間，公司原則上一律不準駕駛 員請假。
八、營運車輛技術檔案管理制度
1、營運車輛信息是現代企業實施科學管理的重要依據。 營運車輛信息應指定專人負責按照一車一檔收集整理。并 建立相關信息動態電子檔案。
2、營運車輛從購置到報廢全過程的技術管理，應系統 記入車輛技術檔案。車輛技術檔案應認真填寫，妥善保管、 及時更新、完整準確，不得任意更改，營運車輛辦理過戶 手續應及時更換，并保存備份。
3、營運車輛變更車藉單位時，完善保留車輛技術檔案。
4、營運車輛技術檔案除正常使用外，在車輛不發生任 何變動的情況下，車輛技術檔案不得轉借他人或隨意變更 有關的信息，更不能隨意透露車輛的技術信息和相關資料。
5、春運及節假日工作：（1）在春運期間，配合行業 主管部門，交警做好營運車輛及駕駛員的證件的核查并做 以詳細記錄。(2)在黃金周節假日期間，核查所有參營車輛 駕駛員證照，“三防”是否齊全有效并做好詳細記錄。
6、為加強公司車輛駕駛員管理，特制訂車輛及駕駛員 信息檔案：
（1）范圍：①駕駛證及體檢回執復印件②駕駛員從業 資格證復印件③乘務員從業資格證復印件④車輛行車證復 印件⑤車輛道路運輸證復印件⑥車輛二級維護保修單復印
件⑦駕駛證查詢證明⑧新招駕駛員資料原件⑨車輛報廢證 明原件⑩本年度安全目標責任書原件
（2）更新：駕駛證、從業資格證、乘務員資格證、車 輛行車證、車輛道路運輸證、車輛二級維護等證件在所規 定的時間內按時按要求進行更新。
（3）安全目標責任書簽訂：為使責任分明，目標明確， 年終按要求與經營者和駕駛員簽訂安全目標責任書并存檔。
【篇四】駕駛員的管理制度
青州市長途汽車運輸有限公司聘用客運班車駕駛員管理辦法為推進企業本質安全工程建設，進一步規范客運班車駕駛員從業行為，提高公司管理水平，根據省交通廳、濰坊市道路運輸管理處有管規定，制定本辦法：
一、《客運班車駕駛員即時駕駛證明》（以下簡稱《駕駛證明》）是指公司和發給客運班車駕駛員，準許駕駛本公司客運班車的有效證件，《駕駛證明》由濰坊市道路運輸管理處監制，公司統一制發。
二、審領《駕駛證明》的駕駛員，必須持有駕駛證、從業資格證等有效證件。三年內無重大以上責任交通事故，并經公司培訓考核合格，簽訂安全生產責任書。駕駛員初次領取《駕駛證明》時的崗前培訓時間不少于24小時。
三、公司要加強駕駛員的日常管理，并組織年度再培訓工作，駕駛員年度再培訓時間不少于8學時，發生重大以上責任事故、違章違紀屢教不改不服從管理或經年度再培訓考核不合格的駕駛員，公司及時收繳《駕駛證明》給予解聘。
【篇五】駕駛員的管理制度
駕駛員管理制度
為進一步規范駕駛員管理，力求安全、節約、高效，更好地為局機關工作服務，特制定本制度。 一、駕駛員必須嚴格遵守道路交通法規。自覺參加安全學習活動，增強安全意識，要時時、事事、處處注意行駛安全，防止交通事故發生。 二、駕駛員要愛崗敬業，熱情服務。做到出車準點、禮貌待人。要愛車、護車，及時檢查、清洗、保養和修理車輛，保持車容整潔，車況良好。 三、駕駛員行車時，要集中精力開車，無特殊情況不得使用手機。要保持車上備用胎、維修工具等必備用品的良好使用，長途出差時，要配備好急用藥品、飲用水等相應物品，確保行車順利。 四、駕駛員不得擅自出車或將車輛轉借給他人使用。駕駛員應自覺服從辦公室的統一調度。出車須持有辦公室簽發的派車單或經辦公室相關人員通知，出車時應及時做好《出車登記》。對無派車單出車或擅自改變派車單指令、繞道、變更地點、推遲返回等行為，均視為私自出車。發現違規私自出車者，除批評教育外，還要視情給予經濟處罰和行政處分。特殊情況用車，可以先口頭請示，經辦公室同意后出車，事后補辦派車單。 五、駕駛員無出車任務時，不得隨意串崗、離崗。要根據辦公室的安排協助做好其他工作。要保證手機、小靈通正常開通，及時回復辦公室呼叫，貽誤工作的要追究責任。 六、駕駛員因違章而發生的罰款，一律不予報銷。因違章被公安交通管理部門記分的，要相應扣去平時考核分。 七、加強對駕駛員車輛油耗的考核。駕駛員按月如實、準確填報行駛里程及油耗量，辦公室綜合季節、路況等因素合理確定每輛車的百公里耗油標準，以此作為駕駛員月度考核評優的依據，并對節油效果明顯的駕駛員給予相應獎勵。 八、加強監督考核。對違反制度者，按局機關工作人員平時考核辦法作扣分處理，并視情節及認識情況給予待崗、下崗培訓乃至開除等行政處理。 駕駛員管理制度（二） 為了提高從業人員的安全意識，增強業務理論知識，并認真學習上級主管部門下發的文件，認真貫徹落實文件精神指示，確保廣大人民乘客財產安全，特制定以下駕駛員從業行為考核制度。 由車隊組織領導，分管責任人和安管員聯合實施，考核為每季度進行一次。 一、駕駛員從業行為考核要求 1、駕駛員要把安全行車管理、職業道德、安全意識教育和運輸法規、業務知識等熟練運用到實際中，按照可控標準，以四項安全指標進行考核。 2、駕駛員應在日常安全學習活動中總結交流安全行車的經驗，并分析安全生產形勢，針對行車中存在的問題提出防范措施，并確保安全可行。 3、實行安全學習簽到制度，駕駛員應積極參加公司定期組織的各項安全學習活動。 4、應了解掌握客運駕駛人的違法駕駛情況、交通事故情況、服務質量、安全運營情況、安全操作規程執行情況、參加教育與培訓情況以及客運駕駛人心理和生理健康狀況等，以便對其進行從業行為考核。不合格的將按照相關規定進行處理。 5、考核的周期不大于3個月。客運駕駛人從業行為定期考核的結果應與企業安全生產獎懲制度掛鉤。 二、考核事項及內容 （一）、對駕駛員的工作態度情況進行考核。 1、是否熱誠服務、樹立優質服務意識。 2、是否服從統一領導、管理、調度，做到隨叫隨到。 3、是否認真填寫派車單，每日能否自覺接受安檢人員檢查。 4、駕駛員在工作期間應保持通訊暢通，出車時，必須無條件服從調派。 5、是否主動接受安全教育，學習安全知識和提高駕駛技能。 （二）、對駕駛員的行車安全情況進行考核。 1、是否嚴格遵守交通法規。應做到不違章行車。 2、是否嚴格執行駕駛員安全行車操作規程。確保不發生交通事故。車輛發生交通事故時，以交警部門的責任裁定分類型作為考核依據。 （三）、對駕駛員的車輛維護保養情況進行考核。 1、是否經常清潔車輛，保持車容車貌整潔。 2、是否按時定期保養，定點維修。 3、是否按時完成車輛年度檢審和檢測工作。 駕駛員管理制度（三） 一、司機必須遵守《中華人民共和國道路交通法》及有關《交通安全管理》的規定，并嚴格遵守本公司制定的其它與交通安全相關的規章制度，安全駕車出行。若因個人行為違反《中華人民共和國道路交通法》而被交管部門處罰的，后果由當事司機全部承擔，公司將對當事司機處以100元以上1000元以下的罰款。對情節嚴重或屢教不改的司機，處以1000元以上的罰款并可直接將其辭退。必要時，可追究當事司機的連帶責任。對嚴格遵守《中華人民共和國道路交通法》、公司制定的《司機管理制度》的規定安全出行并從未發生過交通事故或交通違章的司機，在年終考核時，公司將給予300以下的獎金以示鼓勵。 二、司機應愛惜公司車輛，每天必須利用空閑時間對公司的車輛進行清潔、整理、檢查（包括車內、車外、引擎的清潔及對零部件的檢查），以保證車輛的正常出行。若發現空閑司機未對公司車輛進行清潔、整理、檢查而造成車輛臟、亂的，將視情節輕重，對該司機處以口頭警告或200元以下罰款。 三、經常檢查車輛的主要機件，發現所駕車輛出現故障時應立即告知車輛管理人員進行維修，并提出具體的、合理的維修建議（包括維修項目和大致需要的費用等）。未經批準，不得擅自將車輛送到修理廠進行維修。否則，所發生的一切費用不予報銷。對發現車輛故障而未及時上報車輛管理部門，堅持駕駛故障車輛出行或造成嚴重后果的，一切后果及損失將由當事司機承擔，并對當事司機處以200元以上1000元以下的罰款。情節嚴重的，可追究當事司機的連帶責任并予以辭退。 四、司機在接到工作任務時，應立刻做好工作準備并按規定填寫《用車申請表》，得到派車人批準后，方可出行。工作結束后，應及時將《用車申請表》交予派車人手中，未按規定填寫《用車申請表》或未征得派車人許可擅自駕車出行的，將處以200元罰款，在此期間，所造成的交通意外或車輛故障，一切后果均由當事司機本人承擔。 五、出車任務結束后，應檢查車內存油量，發現存油不足一格時，應立即到就近加油站加油，不得待接到下次出車任務時再去加油（特殊情況，因跑長途或馬上接到下一個出車任務的例外）。 六、出車在外或出車回來停放車輛時，應注意選擇最佳停放地點和位置，嚴禁在禁止停車的路段或危險地段停車，否則，因在禁止停車或危險地段停車而發生的一切后果，由當事司機全部承擔。同時，公司將視情節輕重給予當事司機200元—500元的罰款。必要時，可追究當事司機的連帶責任。 七、司機在離開車輛時，必須鎖好車門、車窗，并開啟安全防盜裝置，防止車輛或車內物品被盜。因個人行為，未及時鎖好車門、車窗或未開啟安全防盜裝置而造成車輛或車內物品丟失的，一切后果及損失將由當事司機承擔。情節嚴重的，可將當事司機送交公安機關處理。 八、司機對自己所駕駛車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時應保證證件齊全。發現證件缺少、已過期或即將過期的，應立刻上報管理部門。以便得到及時的處理。因證件不齊全或已過期未及時上報管理部門而被交管部門罰款的，所罰款項費用不予報銷。 九、下班或公休期間，沒有接到工作任務的司機必須注意休息，保證合理的睡眠，嚴禁疲勞駕駛。因個人行為疲勞駕車而引發交通事故或交通意外的，所造成的一切后果及損失將由當事司機全部承擔。 十、司機在車內禁止吸煙。本公司員工在車內吸煙時，應有禮貌地制止，制止無效的，在完成工作任務后，應及時向上級領導部門說明情況原因；非本公司人員在車內吸煙時，可婉轉告知本公司陪同人員，但不應直接予以制止。對在車內吸煙的司機，每發現一次，將對該司機處以50元罰款，以示警戒。 十一、司機在接待乘車人時要熱情、禮貌，說話應注意文明用語，主動為乘車人開啟、關閉車門。客人在談話時，除非客人主動詢問，否則不準隨便插嘴。嚴禁以任何形式泄露公司機密。若發現有泄露公司機密行為的，將立即辭退。 十二、接到出車任務的司機，必須準時出車并選擇最佳路線行駛，不得延誤用車人的時間，若遇到臨時交通管制或因大雨、冰雪等不可抗拒的因素而不能準時到達任務地點時，必須在第一時間內通知到用車人和車輛管理部門，以便及時作出調整。對因故意拖延時間或中途辦理與出車任務無關事宜的司機，每次處以500元以下罰款，對屢教不改、情節嚴重的司機，將直接辭退。 十三、上班時間內司機無出車任務的，應隨時在辦公室等候。不得隨意外出。有事確需離開辦公室時，應告知管理人員去向和所需時間，經批準后方可離開；外出回來后，應立即到管理人員處報到。否則，將按照曠工處理。 十四、司機對管理人員的工作安排，應無條件服從，不準故意拖延出車時間或拒不出車。對工作安排有意見或建議的，可向車輛管理人員或直接向總經理反映，以便及時得到解決。對拒不服從管理、故意拖延出車時間或拒不接受工作任務的，公司將予以辭退，并處以1000元罰款。 十五、司機出車在外時，遇特殊情況不能按時返回的，應設法及時通知管理人員，并說明原因，否則，將按照第四條擅自駕車出行處理。 十六、不論什么時間，司機必須保證通訊工具24小時暢通，盡量縮短病、事假的時間，以便及時安排工作。對經常不使用通訊工具或經常請病、事假而造成工作無法及時開展的，公司將予以辭退。 十七、下班后，應將車輛停放在公司指定的停車地點（公司地下車庫），不準私自用車。若有特殊情況需將車輛停放在其它地方過夜的，必須上報管理人員，經批準后方可在外過夜。未經批準而私自在外過夜的，車輛所發生的一切事故，由當事人自行承擔。 十八、司機未經領導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用公司車輛學開車。否則，所造成的一切后果及損失將由當事司機全部承擔，并處以1000元罰款，情節嚴重的，公司將予以辭退，必要時，可追究當事人的事故連帶責任。 十九、行政部每月負責對司機進行考核，將考核成績作為年終發放績效獎金的依據。對于工作勤奮、遵守制度、表現突出的，可視具體情況給予嘉獎、記功、晉級等獎勵；對工作怠慢、違反制度、發生事故者，視具體情節給予警告、記過、降級直至除名處理。
【篇六】駕駛員的管理制度
云南xx公司西雙版納分公司
駕駛員管理制度
為加強車輛管理，提高駕駛員工作責任心，規范車輛維修管理流程，節約成本，確保運轉有序和行車安全，特制定以下制度：
一、車輛駕駛員管理制度：
（一）車輛駕駛員必須持有相應準駕車輛的駕駛執照，牢固樹立“安全第一”的行車思想，自覺遵守交通規則。
（二）車輛駕駛員應注意行車安全，嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、開賭氣車。
（三）車輛內嚴禁存放易燃易爆物品及其他違禁物品，不得在執勤過程中私自停車拉、載無關人員及其他不明物品。
（四）車輛駕駛員應服從中隊安排，無正當理由不得拒絕出車、不得隨意交換車輛，更不得將車輛交無關人員駕駛。
（五）車輛駕駛員不得遲到、早退，更不得無故礦工，執行勤務應做到提前檢查車輛。
（六）車輛駕駛員對車輛要經常進行保養和檢查，保持車容車貌的整潔干凈。
（七）車輛駕駛員應建立健全車輛技術檔案、登記行駛里程、發生維修及交通事故的情況時應第一時間上報。
（八）駕駛員不得私自出車或將車交予他人駕駛，由此發生的費用或在此期間發生事故的全部損失由駕駛員自行承擔，情節嚴重的另行嚴肅處理。
(九)行車前要堅持勤檢查，確保車輛處于安全可靠的最佳狀態，行車歸來后將車停至指定地點并檢查車況，并填寫好交車記錄。
(十)部門根據實際工作情況，制訂駕駛員集中學習培訓及綜合考核計劃，駕駛員必須按照學習要求完成培訓考核，不得無故請假，全年3次不參加學習則不能參加駕駛員綜合考核，取消發放駕駛員安全獎并給予調崗。
二、車輛入庫交接制度
車輛每天執勤完畢后必須停放指定地點，遇特殊情況（如送修送檢）不能停放回庫須及時逐級上報備案登記，駕駛員下班后，做好交接登記，并將鑰匙交到指定保管處由專人管理。
三、車輛維護制度
（一）嚴格按照車輛保養里程數進行及時保養。每個中隊的車輛要求每周自行調配時間送至公司指定修理進行定期安全檢查一次，并做好登記記錄。各中隊長（副中隊長）負責監督落實，未按要求執行的當班駕駛員給予每次100元的經濟處罰，同時，各中隊長（副中隊長）負連帶責任，部門進行相應考核處理，因特殊情況無法送檢應及時上報車輛專管理員。
（二）每天做到出車前檢查車輛的機油、水、剎車油、輪胎氣壓、燈光、巡查車輛外觀，檢查完畢后必須用手機拍照發至公司駕駛員工作匯報群，未按要求提交照片的一次給予50元經濟處罰；
（三）收車后對車況進行檢查，做到有問題及時發現及時報修。因駕駛員未按要求執行檢查程序導致未及時發現問題進行維修的，車輛在行駛過程中發生損壞，所產生的維修費由責任駕駛員自行承擔。
（四）車輛發生故障，無論問題大小，必須同時通知車輛專管理員和中隊長，并送到指定的修理廠維修，若未按要求上報者，車輛維修費由駕駛員自行承擔。
四、駕駛員獎懲考核制度
（一）獎勵制度
1.全年安全行車無責任事故者、無違規者，主駕計發月度安全獎125元，全年共計1500元，副駕每月41.66元，全年共計500元，實行年終一次考核發放，駕齡未滿6個月者不參與獎勵考核發放。
2.駕駛員正駕每月享受300元的崗位津貼，副駕每月享受100的崗位津貼。
3.每季度駕駛員進行綜合考核評比取得優秀的，給予300元獎勵。
（二）懲罰制度
1.開霸王車、賭氣車、不文明行車行為，發生投訴至公司者，經查實，給予每次200元處罰。
2.工作時間內擅離職守耽誤出車者，給予每次100元處罰。
3.私自將車輛交他人駕駛（非司機和非在崗司機）發現后，給予每次200元的處罰，發生交通事故責任自負。
五、違規與事故處理
1.行車中由于個人原因造成違章罰款，公司不予報銷處理。
2．公司所有駕駛員應遵循相關交通規則，車輛管理員定期對公司車輛進行違章查詢， 并通報和跟蹤處理。
3.發生責任事故，造成經濟損失，按實際責任嚴肅處理。
4.駕駛員不得酒后開車，如因駕駛員違反此規定由此造成的所有經濟損失由駕駛員自行承擔。
5.發生交通事故時，駕駛員第一時間報公司車輛管理員、中隊長、部門經理，統一由公司車輛管理員向保險公司申請索賠，如系駕駛員違章違法引發的事故，發生保險理賠之外的罰款或賠償，由駕駛員自行承擔費用；其處理事故時間及參加交通安全學習時間，扣發工資。涉及到刑事責任的，依法移交司法機關處理。
【篇七】駕駛員的管理制度
駕駛員管理制度范本
第一篇：駕駛員管理制度
蚌埠人人家太陽能有限公司
駕駛員管理制度
1、 公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》等有關交通安全管理的規定，安全駕車，并應遵守本公司其他相關的規章制度。
2、 應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件，定期更換機油及易損零配件。每月至少用半天時間對自已所開的車輛進行保養，確保車輛正常行駛。建立車輛維修保養的檔案和行車檔案，交車輛管理部門。
3、負責定時定點洗車，以保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）。
4、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發現存油不足一格時應立即加油，避免出車時才臨時去加油。
5、駕駛員發現所駕車輛有故障時要立即進行檢查處理，并報告安全技檢部門，提出維修申請（包括維修項目和大致需要的經費等）。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。
6、出車在外停放車輛，一定要注意選取停放地點和位臵，嚴禁在不準停車的路段或危險地段停車。出車歸來車輛須在指定地點停放，駕駛員離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。因駕駛員失職造成車輛被盜、受損視情況承擔70 %損失。
7、駕駛員對自已所開車輛的各種證件的有效期應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。
8、晚間駕駛員要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕駛。
9、駕駛員駕車嚴格遵守交通規則，文明開車，謹慎駕駛。不準危險駕車，違章駕車（包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等）。因違章駕駛造成事故或因駕駛失誤造成損傷車輛視情況予以罰款或承擔維修費用的90%。
10、駕駛員因自身原因造成違章或證件不全被罰款的，費用自理。
11、車內嚴禁吸煙，如有客戶在車內吸煙時，可婉轉告知本公司陪同人員， 但不能直接制止。
12、駕駛員對乘車人要熱情、禮貌、說話要文明。車內客人談話時，除非客人主動搭話，不準隨便插嘴，并不得將車內談話外傳。
13、駕駛員出車必須聽從管理人員調度，做好出車記錄，不準私自出車。一但發現私自用車，除路橋、汽油費由當事人支付外，駕駛員處以300元以下罰款。
14、上班時間內駕駛員未被派出車時，應隨時在指定地點等候出車，不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開時，要告知管理部門或領導去向和所需時間，經批準后方可離開，外出回來后，應立即到管理部門報到。
15、駕駛員出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時通知辦公室，并說明原因。
16、駕駛員全天必須攜帶手機，上班時間手機必須開機。連續30分鐘關機扣10元，連續30分鐘關機，公司將取消本月績效考核獎
17、駕駛員未經領導批準，不得將自已保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛，一經發現當事人嚴肅處理，駕駛員予以立即辭退。
18、駕駛員全年安全行車，未出交通事故和違章違規的，給予獎勵1000元。
19、車輛管理部門每月負責對駕駛員進行考核，將考核等級作為每月發放工資浮動的依據。對于工作勤奮、遵守制度、表現突出的，可視具體情況在月尾或年終給予獎勵，對于工作怠慢、違反制度，發生事故者，視具體情節給予罰款或予以辭退。
20、駕駛員在接到送貨提貨單時，要與公司倉管部門核實提貨，上下貨物要輕拿輕放，貨物因上下貨物損壞、漏提、錯提等有駕駛員負責賠償和承擔損失，每次扣款不得低于50元/次。
21、在宣傳時駕駛員必須認真負責，并協助宣傳隊伍和服從管理人員安排，完成公司下達的宣傳任務。
22、駕駛員必須保障出車安全、車輛安全、車內車外衛生干凈和停車整齊。每日出車前有運輸部主管考核并做好記錄。發現有違規行為實行扣分制度（5元/分）。
23、駕駛員有義務參加公司其他類型用人需要，并服從管理。
24、駕駛員必須每日認真填寫隨車日志并每日上交，發現錯填、嘍填等，以扣分處理。
25、駕駛員辭職必須在確認有無違章和違規等。在未處理清楚前駕駛員不得結算工資，在駕駛員自行承擔費用處理后方可結算工資，對應發工資小于違規違章罰款時，在辭職前必須繳納余款，否則公司有權追究其責任。
26、本制度從XXXX年-4-25起開始執行，最終解釋權歸人人家太陽能有限公司。
第二篇：駕駛員管理制度
駕駛員管理制度
1、 駕駛員出車前、出車后應對車輛進行檢查，不準帶病
車出路，平時要注意保養，保持車況整潔良好。
2、 駕駛員嚴禁酒后駕駛、不準穿拖鞋駕駛、不準疲勞駕
駛、不準把車輛借給無證人員駕駛或非指定駕駛員駕駛。
3、 駕駛員要對車輛的整潔負責，該清洗時及時去指定地
進行清洗，疏通車、淤泥車等特殊車輛，作業一次清洗一次，保持車輛整潔。
4、 由于駕駛員的無知，對車輛缺水燒油等人為因素造成
車輛部件損壞的，修理費用由駕駛員個人承擔。
5、 駕駛員必須服從領導分配，安全、及時地完成出車任
務。
6、 駕駛員不得公車私用或利用公車謀私利，如出現交通
事故，一切費用及責任駕駛員自負。
7、 無故不準遲到早退，必須按時上下班。
8、 自覺遵守各項交通法律法規及單位規章制度。
9、 講團結，講正氣，講禮貌，講奉獻，維護單位榮譽。
10、加強學習，不斷提高業務水平，減少車輛的費用開支。
11、駕駛員擅自將車輛的油料私用或倒賣，發現一次即作辭退處理，一切后果由駕駛員自行承擔，情節嚴重者送司法機關處理。
12、車輛修理應及時向領導匯報，不得擅自將車輛開到非指定修理廠進行修理。
13、車輛要停放在單位指定的停車點，遇特殊情況時必須向領導報告同意后才能使用。
14、駕駛員闖紅燈、逆向行駛、超速、亂停車等違法行為的罰款由駕駛員自行承擔。
15、不準參加地方上的民眾糾紛、尋滋鬧事。
16、辭職時，必須提早一個月，以書面形式向領導匯報。
17、注意各種突發事件，遇到緊急情況立即向領導匯報。
18、其它管理制度，參照《編外人員管理制度》執行。
第三篇：駕駛員管理制度
駕駛員管理制度
1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》等有關交通安全管理的規定，安全駕車，并應遵守本公司其他相關的規章制度。
2、應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件，定期更換機油及易損零配件。每月至少用半天時間對自己所開的車輛進行保養，確保車輛正常行駛。建立車輛維修保養的檔案和行車檔案，交車輛管理部門。
3、負責定時定點洗車，以保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）。
4、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發現存油不足一格時應立即加油，避免出車時才臨時去加油。
5、駕駛員發現所駕車輛有故障時要立即進行檢查處理，并報告辦公室負責人提出維修申請（包括維修項目和大致需要的經費等）。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。
6、出車在外停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，嚴禁在不準停車的路段或危險地段停車。出車歸來車輛須在指定地點停放，駕駛員離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。因駕駛員失職造成車輛被盜、受損視情況承擔70%損失。
7、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效期應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。
8、晚間駕駛員要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕駛。
9、駕駛員駕車嚴格遵守交通規則，文明開車，謹慎駕駛。不準危險駕車，違章駕車（包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等）。因違章駕駛造成事故或因駕駛失誤造成損傷車輛視情況予以罰款或承擔維修費用的90%。
10、駕駛員因自身原因造成違章或證件不全被罰款的，費用自理。
11、車內嚴禁吸煙，如有客戶在車內吸煙時，可婉轉告知本公司陪同人員，但不能直接制止。
12、駕駛員對乘車人要熱情、禮貌、說話要文明。車內客人談話時，除非客人主動搭話，不準隨便插嘴，并不得將車內談話外傳。
13、駕駛員出車必須聽從管理人員調度，做好出車記錄，記錄本每項必須真實填寫，發現一次扣2分，不準私自出車。一旦發現私自用車，除路橋、汽油費由當事人支付外，駕駛員處以50分以下的扣罰。
14、上班時間內駕駛員未被派出車時，應隨時在指定地點等候出車，不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開時，要告知管理部門或領導去向和所需時間，經批準后方可離開，外出回來后，應立即到管理部門報到。
15、駕駛員出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時通知辦公室，并說明原因。
16、駕駛員全天必須攜帶手機，上班時間手機必須開機。連續30分鐘關機扣1分，連續50分鐘關機，扣罰10分。
17、駕駛員未經領導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛，一經發現當事人嚴肅處理，駕駛員予以立即辭退。
18、駕駛員全年安全行車，未出交通事故和違章違規的，給予獎勵50分。
19、車輛管理部門每月負責對駕駛員進行考核，將考核等級作為每月發放工資浮動的依據。對于工作勤奮、遵守制度、表現突出的，可視具體情況在月尾或年終給予獎勵，對于工作怠慢、違反制度，發生事故者，視具體情節給予扣分或予以辭退。
20、駕駛員在接到送貨提貨單時，要與公司倉管部門核實提貨，上下貨物要輕拿輕放，貨物因上下貨物損壞、漏提、錯提等有駕駛員負責賠償和承擔損失，每次扣罰不低于10分。
21、在宣傳時駕駛員必須認真負責，并協助宣傳隊伍和服從管理人員安排，完成公司下達的宣傳任務。
22、駕駛員必須保障出車安全、車輛安全、車內車外衛生干凈和停車整齊。每日出車前有運輸部主管考核并做好記錄。發現有違規行為扣2分。
23、駕駛員有義務參加公司其他類型用人需要，并服從管理。
24、駕駛員必須每日認真填寫隨車日志，發現錯填、漏填等，扣1分。
25、駕駛員辭職必須在確認有無違章和違規等。在未處理清楚前駕駛員不得結算工資，在駕駛員自行承擔費用處理后方可結算工資，對應發工資小于違規違章罰款時，在辭職前必須繳納余款，否則公司有權追究其責任。
26、駕駛員外出超過3天的，有公司車輛管理人員統一檢查車輛使用情況，回車必須驗收，發現有問題需要修理的駕駛員承擔費用10%，剩下90%屬于自然磨損。
27、車輛管理人員負責車輛的維護、保養、清潔等相關管理工作。
第四篇：出租車駕駛員管理制度
為進一步增強駕駛員服務意識，不斷提高營運管理水平，更好的促進公交營運服務工作上新臺階，以良好服務質量吸引更多的乘客乘坐公交車，以提高社會效益和經濟效益的不斷提高，公司特制定駕駛員星級管理辦法。
一、適用范圍
本辦法適用參與公司所屬線路營運的駕駛員。
二、星級設置
駕駛員星級設置一星級、二星級、三星級、四星級、五星級。
三、獎勵規定
經考評合格后的星級駕駛員享受各星級的獎勵。
1星級駕駛員每月獎勵30元；
2星級駕駛員每月獎勵50元；
3星級駕駛員每月獎勵80元；
4星級駕駛員每月獎勵120元；
5星級駕駛員每月獎勵200元。
四、考評標準
1、1星級駕駛員標準
（1）完成當月營運計劃，無遲到、早退、缺勤；
（2）按時參加安全生產每月例會一次，分公司安全例會二次；
（3）每月駕駛員百分制考核90分以上，無來電來信投訴；
（4）無違法違規駕駛行為，無有責交通事故；
（5）無有責機械事故。
2、2星級駕駛員標準
（1）達到一星級標準；
（2）每月駕駛員百分制考核95分以上，無來電來信投訴；
（3）車輛無拋錨現象發生。
3、3星級駕駛員標準
（1）達到二星級標準；
（2）每月駕駛員百分制考核98分以上，無來電來信投訴；
（3）月票款收入（含卡金、免費卡）不低于線路平均水平，百公里耗油量不超出定額。
4、4星級駕駛員標準
（1）連續三個月達到三星級標準；
（2）當月駕駛員百分制考核100分，三個月內有來電來信表揚（此條件可持續評比）；
（3）當月票款收入不低于線路平均水平，百公里節約油量在線路內排在前三名（含第三名）。
5、5星級駕駛員標準
（1）連續三個月達到四星級標準；
（2）當月票款收入高于線路平均水平，百公里節約油量在線路內排在第一名。
五、組織設置
成立考評小組，組長： 副組長： 小組成員：
考評小組職責：每月負責收集、整理星級考評資料（交通違章、交通事故、車廂事故、百分制得分、出勤率、營收情況、百公里耗油情況），對照考評標準實施公平、公正、公開考評，負責考評反饋意見并處理，稽查人員應對所有駕駛員進行百分制考評，并每月不得少于5次，及時登記來電、來信表揚和投訴，各相關部門做好日常檢查、登記、評分、統計匯總工作，次月5號交考評小組。
第五篇：公司駕駛員管理制度
公司駕駛員管理制度
一、 司機必須遵守《中華人民共和國道路交通法》及有關《交通安全管理》的規定，并嚴格遵守本公司制定的其它與交通安全相關的規章制度，安全駕車出行。若因個人行為違反《中華人民共和國道路交通法》而被交管部門處罰的，后果由當事司機全部承擔，公司將對當事司機處以100元以上1000元以下的罰款。對情節嚴重或屢教不改的司機，處以1000元以上的罰款并可直接將其辭退。必要時，可追究當事司機的連帶責任。對嚴格遵守《中華人民共和國道路交通法》、公司制定的《司機管理制度》的規定安全出行并從未發生過交通事故或交通違章的司機，在年終考核時，公司將給予300以下的獎金以示鼓勵。
二、 司機應愛惜公司車輛，每天必須利用空閑時間對公司的車輛進行清潔、整理、檢查，以保證車輛的正常出行。若發現空閑司機未對公司車輛進行清潔、整理、檢查而造成車輛臟、亂的，將視情節輕重，對該司機處以口頭警告或200元以下罰款。
三、 經常檢查車輛的主要機件，發現所駕車輛出現故障時應立即告知車輛管理人員進行維修，并提出具體的、合理的維修建議。未經批準，不得擅自將車輛送到修理廠進行維修。否則，所發生的一切費用不予報銷。對發現車輛故障而未及時上報車輛管理部門，堅持駕駛故障車輛出行或造成嚴重后果的，一切后果及損失將由當事司機承擔，并對當事司機處以200元以上1000元以下的罰款。情節嚴重的，可追究當事司機的連帶責任并予以辭退。
四、 司機在接到工作任務時，應立刻做好工作準備并按規定填寫《用車申請表》，得到派車人批準后，方可出行。工作結束后，應及時將《用車申請表》交予派車人手中，未按規定填寫《用車申請表》或未征得派車人許可擅自駕車出行的，將處以200元罰款，在此期間，所造成的交通意外或車輛故障，一切后果均由當事司機本人承擔。
五、 出車任務結束后，應檢查車內存油量，發現存油不足一格時，應立即到就近加油站加油，不得待接到下次出車任務時再去加油（特殊情況，因跑長途或馬上接到下一個出車任務的例外）。
六、 出車在外或出車回來停放車輛時，應注意選擇最佳停放地點和位置，嚴
禁在禁止停車的路段或危險地段停車，否則，因在禁止停車或危險地段停車而發生的一切后果，由當事司機全部承擔。同時，公司將視情節輕重給予當事司機200元—500元的罰款。必要時，可追究當事司機的連帶責任。
七、 司機在離開車輛時，必須鎖好車門、車窗，并開啟安全防盜裝置，防止
車輛或車內物品被盜。因個人行為，未及時鎖好車門、車窗或未開啟安全防盜裝置而造成車輛或車內物品丟失的，一切后果及損失將由當事司機承擔。情節嚴重的，可將當事司機送交公安機關處理。
八、 司機對自己所駕駛車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時應保證
證件齊全。發現證件缺少、已過期或即將過期的，應立刻上報管理部門。以便得到及時的處理。因證件不齊全或已過期未及時上報管理部門而被交管部門罰款的，所罰款項費用不予報銷。
九、 下班或公休期間，沒有接到工作任務的司機必須注意休息，保證合理的
睡眠，嚴禁疲勞駕駛。因個人行為疲勞駕車而引發交通事故或交通意外的，所造成的一切后果及損失將由當事司機全部承擔。
十、 司機在車內禁止吸煙。本公司員工在車內吸煙時，應有禮貌地制止，制
止無效的，在完成工作任務后，應及時向上級領導部門說明情況原因；非本公司人員在車內吸煙時，可婉轉告知本公司陪同人員，但不應直接予以制止。對在車內吸煙的司機，每發現一次，將對該司機處以50元罰款，以示警戒。 十一、 司機在接待乘車人時要熱情、禮貌，說話應注意文明用語，主動為乘車
人開啟、關閉車門。客人在談話時，除非客人主動詢問，否則不準隨便插嘴。嚴禁以任何形式泄露公司機密。若發現有泄露公司機密行為的，將立即辭退。 十二、 接到出車任務的司機，必須準時出車并選擇最佳路線行駛，不得延誤用
車人的時間，若遇到臨時交通管制或因大雨、冰雪等不可抗拒的因素而不能準時到達任務地點時，必須在第一時間內通知到用車人和車輛管理部門，以便及時作出調整。對因故意拖延時間或中途辦理與出車任務無關事宜的司機，每次處以500元以下罰款，對屢教不改、情節嚴重的司機，將直接辭退。
十三、 上班時間內司機無出車任務的，應隨時在辦公室等候。不得隨意外出。
有事確需離開辦公室時，應告知管理人員去向和所需時間，經批準后方可離開；外出回來后，應立即到管理人員處報到。否則，將按照曠工處理。 十四、 司機對管理人員的工作安排，應無條件服從，不準故意拖延出車時間或
拒不出車。對工作安排有意見或建議的，可向車輛管理人員或直接向總經理反映，以便及時得到解決。對拒不服從管理、故意拖延出車時間或拒不接受工作任務的，公司將予以辭退，并處以1000元罰款。
十五、 司機出車在外時，遇特殊情況不能按時返回的，應設法及時通知管理人
員，并說明原因，否則，將按照第四條擅自駕車出行處理。
十六、 不論什么時間，司機必須保證通訊工具24小時暢通，盡量縮短病、事假
的時間，以便及時安排工作。對經常不使用通訊工具或經常請病、事假而造成工作無法及時開展的，公司將予以辭退。
十七、 下班后，應將車輛停放在公司指定的停車地點（公司地下車庫），不準
私自用車。若有特殊情況需將車輛停放在其它地方過夜的，必須上報管理人員，經批準后方可在外過夜。未經批準而私自在外過夜的，車輛所發生的一切事故，由當事人自行承擔。
十八、 司機未經領導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕
駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用公司車輛學開車。否則，所造成的一切后果及損失將由當事司機全部承擔，并處以1000元罰款，情節嚴重的，公司將予以辭退，必要時，可追究當事人的事故連帶責任。
十九、 行政部每月負責對司機進行考核，將考核成績作為年終發放績效獎金的依據。對于工作勤奮、遵守制度、表現突出的，可視具體情況給予嘉獎、記功、晉級等獎勵；對工作怠慢、違反制度、發生事故者，視具體情節給予警告、記過、降級直至除名處理。
【篇八】駕駛員的管理制度
司機管理制度
1. 本公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規章制度。
2. 司機應遵守公司的作息制度，并參加公司每日的晨會。特殊情況可向經營管理部管理人員說明情況。
3. 司機每天在晨會完成后，應及時檢查車輛狀況，填寫每日車輛狀況記錄表交經營管理部管理人員存檔。
4. 司機每天下班前應清理和檢查車輛，將車輛駛入車庫停放妥當，填好當日行車及加油記錄，如果夜晚出車歸來時間較晚，可在次日補填行車和加油記錄。
5. 司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。
6. 司機應每天抽適當時間擦洗自己所駕駛的車輛，以保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)。
7. 出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發現存油不足時，應立即加油，避免出車時才臨時去加油。
8. 司機發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告經營管理部的管理人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準，不應私自將車輛送廠維修。
9. 出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車；司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。
10. 司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。
11. 司機應保證足夠的睡眠（不少于8個小時），杜絕疲勞駕駛。
12. 司機駕車一定要遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等)。
13. 司機因違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。
14. 公司車輛內禁止吸煙。本公司員工在車輛內吸煙時，司機應有禮貌地予以制止；公司外的客人在車輛內吸煙時，司機應盡可能先婉轉告知本公司陪同人，但不宜直接制止。
15. 司機接送公司賓客，應具備得體的禮貌禮儀；接送客人時，應以使客人／來賓盡量減少步行距離為原則，最大限度的為賓客提供方便。
16. 司機對乘車人（包括公司賓客和公司員工）要熱情、禮貌，語言文明；不允許出現刁難乘車人的行為；在行車過程中，車內客人談話時，除非客人要求司機答話，司機不應插嘴客人之間談話。
17. 上班時間內司機未被派出車的，應隨時等候出車。有要事確需離開時，要告知經營管理部相關管理人員去向和所需時間，經批準后方可離開；出車外出回來，應立即到管理人員處報到。
18. 司機必須服從經營管理部管理人員的工作安排。對工作安排有不同意見的，請于工作完成后向經營管理部主管提出申訴，但不得借故拖延或拒不出車。
19. 司機出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知經營管理部相關管理人員，并說明原因。
20. 司機在上班時間應隨身攜帶移動電話，并保持開機狀態。
21. 下班后，應將車輛停放指定地點保管，未獲得經營管理部批準不得私自用車。
22. 司機未經經營管理部批準，不得將自己保管的車輛交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。
23. 公司向專職司機提供每月叁拾人民幣元的通訊補貼，并不再報銷其他通訊費用，特殊情況由公司經營管理部特批。
24. 公司專職司機接送客人和公司相關人員赴宴，自己無法返回家中就餐時，公司按每餐拾伍人民幣元給予就餐補貼；如果宴會可以共同參加的，則不再給予就餐補貼。
25. 司機駕駛證件年審需提前一周填寫申請單，交經營管理部審批；該時間每年限申請一次，時間不得超過一天，超過的時間按事假記錄考勤。公司不負責報銷司機駕駛證的年審費用。
26. 司機全年安全行車，未出交通事故的，在年底給予獎勵1000元。
27. 經營管理部每月負責對司機進行考核，將考核等級作為每月績效工資評定的依據。對于工作勤奮、遵守制度、表現突出的，將給予嘉獎、記功、晉級等獎勵；對工作怠慢、違反制度、發生事故者，視具體情節給予警告、記過、降級直至除名處理。
【篇九】駕駛員的管理制度
（管理制度）駕駛員安全管理制度
駕駛員安全管理制度
第壹條總則
壹、為了加強公司所屬機動車輛和駕駛員的安全管理，確保國家和人民生命財產的安全，根據國家法律、法規，結合公司實際，制定本辦法。
二、凡于重慶市華榮凱華物流XX公司從事機動車輛駕駛工作的人員，除應遵守國家有關法律、法規外，均應遵守本辦法。
三、公司各科室積極參和安全管理和安全宣傳活動，教育所屬人員帶頭遵守交通安全法規和本辦法，協助安全管理科履行安全管理職責。
第二條安全教育
壹、駕駛員每月必須參加安全學習壹次，學習時憑“安全學習記錄“卡登記考核。全年累計3次不參加學習者，不予辦理年審手續，且送有關部門處理。
二、駕駛員因事不能按時參加學習的，事后壹周內，自動到安全管理科補課，無故不參加安全學習者，每次罰款30元。
三、凡違章肇事駕駛員，由安全管理科組織學習教育或上報公安交通管理部門參加輪訓。被通知輪訓學習的駕駛員，不得借故拒絕參加接受教育。
四、車輛運營業主，每月參加安全學習壹次，按車輛年審日期組織學習，按駕駛員學習考核辦法考勤，無故缺課的按本辦法第十條處罰。
第三條證照管理
壹、駕駛公司所屬各類車輛的駕駛員，必須經安全管理科審查批準，辦理內部準駕證，方準駕駛公司車輛。無公司內部準駕證駕駛公司車輛的人員，視為違反公司安全管理制度，罰款50—200元。
二、駕駛公司客運車輛的機動車駕駛員，須按《重慶市華榮凱華物流XX公司交通安全協議書》交納安全信譽保證金。發生重特大事故沒收其保證金，且由當事人補交不足部分。無重特大事故者，退仍保證金（不計息）。
三、駕駛證、行駛證、從業資格證書、準駕證和機動車號牌遺失等需補辦，由當事人向安全部門申報，經審核屬實后出具補辦申請，到車輛管理機關辦理。
第四條駕駛證年審
壹、凡公司所屬駕駛員，無違章、肇事，按時參加安全學習的憑“安全學習紀錄卡”到安全管理科辦理年審關聯手續。
二、職業道德水準低，駕駛技能差，事故頻繁，不服從安全管理，全年3次之上不參加安全學習以及不再適宜從事駕駛工作的，安全管理科不予辦理年審簽章手續。
三、駕駛員證照年審時，按照上級有關規定繳納安全活動有關經費，駕駛證戶籍非本公司出具年審手續的，須向安全部門繳納壹定的安全管理費。
第五條駕駛員行車規定
駕駛員于行駛中除嚴格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》外，仍必須遵守下列行車規定：
壹、駕駛車輛時，須待駕駛證、行駛證、客運準駕證和公司安全管理科制發的內部準駕證，證件不齊或證件未按規定審驗或審驗不合格者，不準駕駛車輛。證件不得轉借、涂改或偽造。
二、嚴禁酒后開車，駕駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談或由其它妨礙安全行車的行為；不準穿拖鞋駕駛車輛，患有妨礙安全行車的疾病或過渡疲勞時不準駕駛車輛。
三、不準超速行駛；嚴禁下坡空檔熄火滑行；不準直流供油；嚴禁將車交給沒有駕駛資格或不符合跟車實習的人以及外單位人員駕駛。
四、不準駕駛和駕駛證、準駕資格不相符合的車輛；不準駕駛安全設備不符合規定或機件失靈的車輛；不準人貨混裝；不準駕駛裝載不符合規定的車輛；不準私自聘請不符合公司安全管理制度的人員駕駛車輛
五、車門未關好不準行車，車未停穩不準開車門下客，防止車門、車頂傷人及其它意外事故發生。
六、駕駛車輛時須做到遵章守紀、禮貌行車，中速行駛。轉彎時做到減速、鳴號、靠右行和隨時準備停車；起步做到壹見車輛周圍上下有無障礙，二見儀表是否正常，三見有無車輛超車、會車；會車時做到先讓、先慢和先停；超車時做到不強行超車，讓車時不能讓道不讓速；停車做到選好地點，掛好排擋，拉好手剎，塞好三角木；行車中做到情況不明慢，視線不良慢，起步、會車、停車慢，通過交駐路口、狹路、橋梁、彎道、險坡、繁華路段慢；行車中仍須做好掌握車輛安全技術情況，掌握道路及裝載情況，掌握氣候及地區變化，掌握各種車輛動態，掌握行人、兒童及牲畜活動的特點。
七、雨霧天能見度不足30公尺，車輛不得載客駛出車站，能見度達到30公尺之上時，必須指定壹名觀察員坐于右前排位置協助駕駛員觀察路況，慢速行駛。途中遇濃霧時，必須就地停車，不得冒霧行駛。通過泥濘路段時，要嚴格控制車速，遇危險路段，應停車察見路況，待確認安全后，方能通過，不準盲目冒險行駛。
八、車輛加油時，必須熄火，不準載客加油。
九、駕駛員于開車前、行駛中、收車后必須做好安全例保工作，經常保持車容整潔，嚴格按照車輛保養規定，按期進行保養，使車輛長期保持良好技術狀態。
十、駕駛員須嚴格遵章守紀，自覺服從公安交通管理機關和公司安全管理人員的檢查和指揮；遵守運政法規，服從運政管理和公司調度管理，車輛加班或包車外出，必須經有關領導和部門批準，不準私自加班。改變營運線路。
十壹、駕駛員應養成良好的生活習慣，自覺安排好休息時間，保證足夠的休息，以較好的精力投入駕駛工作，嚴禁疲勞駕車。
十二、發生行車事故時，駕駛員必須立即停車搶救傷員，保護好現場，向交警部門和公司報案，聽候處理，不得偽造或開車逃逸現場。
十三、肇事駕駛員必須按照“四不放過”的原則認真吸取教訓，寫出深刻檢查，依照本制度規定接受處理。
第六條駕駛員考核錄用
壹、車輛運營者聘用駕駛員時，須經公司安全管理部嚴格審查。雙方簽訂《駕駛員聘用合同》，領取內部準駕證后方能上車。
二、車輛運營和聘用駕駛員簽訂合同時，由駕駛員向公司安全管理科交納安全學習保證金200元。
三、被聘用的駕駛員應承擔車輛運行安全責任，遵守交通法規，做好發車前、收車后、行駛中的例保作業，發現事故隱患及時向運營者和公司安全管理科方案。
四、督促車輛運營者按期保養車輛，不違章行車，敢于反對違章指揮。
五、駕駛員于受聘期間，發生重大之上責任事故，保證金全部扣除，需再聘按原程序辦理。
第七條違章處罰
壹、有下列行為之壹者，處500元罰款，扣車學習壹星期，發生事故者，責任自負。
1、無證開車或將車交給無駕駛證的人駕駛；
2、駕駛和準駕車型不相符的車輛；
3、酒后開車；
4、人工自流供油；
5、偷開他人機動車輛；
6、發生宰客、甩客的；
7、未經公司進行資格審查，無公司內部準駕證開車肇事的；
8、發生交通事故被吊銷執照，又于其他地區以不正當行為騙取、購買駕駛證駕駛客車的。
二、有下列行為之壹者，處200元罰款。
1、客車載運危禁物品；
2、將車交給實習駕駛員單獨駕駛；
3、使用失效駕駛證、行駛證；
4、私自帶學徒開車；
5、發生重特大事故苗頭；
6、不按車輛保養計劃進行車輛保養作業的；
7、發生營運糾紛故意堵車、造成交通堵塞的；
8、無公司內部“準駕證”駕駛營運車輛的。
三、有下列行為之壹者，處100元罰款
9、擅自改變營運線路的；
10、指使強迫駕駛員違反《道條》和本制度駕車的；
11、嚴重超載、超速的。
四、有下列行為之壹者，處50元罰款
12、駕駛轉向、制動機件有嚴重不符合安全要求車輛的；
13、人、貨混裝，駕駛室超負、腳踏板、車頂站人行車的；
14、車未停穩上下乘客的；
15、穿拖鞋開車的。
五、有下列行為之壹者，處30元罰款
16、駕駛車輛時不帶駕駛證、行駛證、準駕證的；
17、駕駛轉向燈、制動燈、后視鏡、雨刮器不符合安全要求的車輛的；
18、不按規定臨時停車的；
19、駕車時吸煙、打電話、飲食或有其他妨礙安全行車行為的；
第八條肇事處理
壹、公司車輛發生各類交通事故后，安全管理科須迅速組織安全人員趕赴事故現場，參和現場勘察、原因調查、傷員救治、車輛施救及死亡傷者的善后處理，盡量為車輛運營者減少損失。重大事故，安全管理科領導參和處理；特大事故，公司領導參和處理。
二、公司所有車輛均必須參加由公司統壹組織的社會保險，參加社會保險的車輛發生事故損失費用，除保險公司核賠的費用外，免賠部分壹律由車輛運營者自理。凡未參加公司統壹保險的車輛發生事故，壹律由肇事者、車輛運營者自行解決和支付事故費用。
三、發生重、特大事故后，安全管理科須向上級主管部門寫出《事故方案書》，對事故責任、原因進行分析、制定善后處理方案，提出對事故責任人的處理意見和預防整改措施。屬于特大事故，公司領導和安全管理科負責人應書面檢查，且接受上級處理。
第九條附則
壹、辦法沒有規定的違章處罰，均按《中華人民共和國道路交通管理條例》、《中華人民共和國道路交通事故處理辦法》、《重慶市道路交通管理處罰條例》和公司有關規定執行。
二、本辦法實施中的具體問題由安全管理科解釋。
三、本辦法由安全管理科負責組織實施。
