工程是科學和數學的某種應用，通過這一應用，使自然界的物質和能源的特性能夠通過各種結構、機器、產品、系統和過程，是以最短的時間和最少的人力、物力做出高效、可靠且對人類有用的東西。將自然科學的理論應用到具體工農業生產部門中形成的各學科的總稱， 以下是為大家整理的關于土木工程專業實習報告6篇 , 供大家參考選擇。
土木工程專業實習報告6篇
【篇一】土木工程專業實習報告
土木工程實習報告
隨著大三下學期的結束，我們開始了暑期生產實習。這是一次很好的理論與實踐結合的機會，8月10日，我們來到了武漢建筑一公司下屬的長航藍晶綠洲項目部所在工地實習，工地被劃分為一區和三區，經過具體的分配，我在一區開始了為期四周的實習。生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以一個住宅小區為實習場所，參加工程施工工作，順利完成了四周的實習任務。
一、 實習目的
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以后做畢業設計及大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。
二、實習內容
參加測量工程、鋼筋工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。
三、實習概況
實習地點在徐東岳家嘴附近，遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教，善于發現問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。實習期間完成了實習任務，達到了實習目的。
四、工程名稱
長航藍晶綠洲項目部
設計標準：建筑防火等級為二級；建筑耐火等級為二級；構建結構為框架剪力墻結構，建筑面積約為10萬平方米
五、整個實習的情況和內容
1）.基礎工程
基礎工程的主要對象是地基和基礎。現場工地采用的是樁基礎，這樣可以減少土方量、節省降排水設施、改善施工條件，并且具有良好的經濟效果。施工方采用的是鋼筋混凝土預制樁，通常的打樁順序有：由一側向單一方向進行；自中間想兩個方向對稱進行；自中間向四周進行。打樁施工工藝樁機就位-吊樁-打樁-接樁-送樁-截樁。
基礎工程是隱蔽工程，一旦發生事故，難于補救和挽回。影響基礎工程的因素很多，稍有不慎，就可能給工程留下隱患，造成地基基礎工程事故。這不僅是基礎工程事故，它還使得上部建筑物發生破壞、倒塌。由此可見，基礎工程的重要性是顯而易見的。
2）.模板工程
模板是新澆混凝土成型用的模型板，模板系統由模板和支架兩部分組成。模板的作用就是使混凝土構件按設計的形狀和尺寸澆注成型；支架則是用來保持模板的空間設計位置。模板是混凝土構件成型的一個重要的組成部分，現澆混凝土結構中模板工程的造價約占鋼筋混凝土工程總造價的30%，其搭設和拆除約占混凝土結構工程施工70%的周期，因此模板的選材和構造的合理性，以及模板制作和安裝的質量，都直接影響混凝土結構工程的質量、工期及成本。
模板的基本要求：1）保證工程結構和構件各部分形狀、尺寸和相互位置的正確；2）具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力以及施工過程中所產生的荷載；3)構造簡單，裝拆方便，能多次周轉使用；4)接縫應嚴密，不得露漿。
1.?模板的類型?
模板是使混凝土構件按幾何尺寸成型的模型板。模板的種類較多，就其所用的材料的不同，可分為木模板、竹模板、鋼木模板、鋼模板、塑料模板、鋁合寸準確，接縫嚴密，有足夠的剛度、強度，穩定性好，并且裝拆方便、靈活，能夠多次周轉使用。而且對于現澆結構來說，常用的模板有基礎模板、柱模板、梁模板、板模板、墻體模板、樓梯模板。
2.?模板安裝前準備?
（1）?模板進入現場后，依據配板設計要求清點數量，核對型號。
（2）?吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊。?
（3）?合模前必須將模板內雜物清理干凈。?
（4）?模板與混凝土接觸面應清理干凈，涂刷隔離劑，刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷?。
（5）?模板安裝時遵循先內側后外側，先橫墻后縱墻的原則安裝就位。?
（6）模板安裝就位后，對縫隙及連接部位可采取堵逢措施（梁鋼模板采用膠條外粘，柱模板采用雙面不干膠粘連）防止漏漿，錯臺現象?。
3.模板的安裝?
（1）墻、柱模板安裝：?
在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線，然后將模板就位。先將模板臨時固定，按模板控制線調整模板下口，并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度，然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查，確保尺寸準確無誤。?
（2）梁、板模板安裝：?
在墻、柱上彈出標高控制線（50線），根據標高控制線，在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱，嚴格按設計的間距、位置安裝，與下層的立柱要在同一位置上，立柱下墊50厚木板。?梁、板起拱：先在梁兩端和板的四周，根據設計標高調整好支撐高度，然后拉一條水平線；根據起拱的高度（梁、板跨度的1‰～3‰）和每個中間支撐的位置，計算出每根支撐的起拱高，最后調整每根支撐高度后，鋪設梁底模或板主龍骨。?
4.預埋件、預留洞?
在已完成的梁、板模板上，根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置，并彈線標識清楚，然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。?
5.梁板后澆帶模板處理?
支頂板后澆帶處模板時，與整個梁板模板斷開，拆除模板時，保留后澆帶處的模板不拆除，混凝土澆筑完成后，從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。??
6.混凝土澆筑時模板檢查：?
混凝土澆筑施工時，設專人模板進行監控檢查，發現問題及時處理；墻、柱混凝土澆筑完成后，對墻、柱的垂直度進行二次檢查。??
7.模板拆除時注意?
拆模應按一定的順序進行，一般應遵循先支后拆后支先拆、先非承重部位后承重部位以及自上而下的原則。重大復雜模板的拆除，事前應制定拆除方案。
不承重的側面模板，應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞，方可拆模板；承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板；混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。?拆模時拆除高處鋼管，二人配合作業，嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載；拆除的模板、支撐均開碼放，并及時運出。
3）.鋼筋工程
1.鋼筋加工
鋼筋加工包括調直、除銹、下料、剪切、接長、彎曲等工作，其中，鋼筋的調之利用冷拉進行。另外，粗鋼筋還可以采用錘直和扳直的方法。直徑為4—14mm的鋼筋可采用調直機進行調直。目前常使用的調直機有TQ4—14和JQ4—8兩種型號，它們具有鋼筋加調直、除銹和切斷三項功能。鋼筋的除銹是為了保證鋼筋與混凝土之間的握裹力，其方法：一是在調直過程中除銹；二是采用電動除銹，對鋼筋局部除銹比較簡單；三是采用手工除銹、噴砂和酸洗除銹等等。鋼筋的剪切可采用鋼筋切斷機和手動切斷機。在切斷時應力求準確，其允許偏差為10mm.鋼筋的彎曲應采用彎曲機和彎箍機。鋼筋彎曲成型后形狀和尺寸必須符合設計要求，平面上沒有翹曲、不平現象。各彎曲部位不得有裂紋。鋼筋彎曲后的允許偏差應符號相關要求。
通過現場的實習，我們也了解到，隨著施工技術的發展，鋼筋的發展已經逐步實現了機械化和聯動化，提高了施工的效率。
（1）鋼筋表面應潔凈，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈，可結合冷拉工藝除銹。
（2）鋼筋調直，可用機械或人工調直。經調直后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎、小波浪形，其表面傷痕不應使鋼筋截面減小5%。
（3）鋼筋切斷應根據鋼筋號、直徑、長度和數量，長短搭配，先斷長料后斷短料，盡量減少和縮短鋼筋短頭，以節約鋼材。
（4）鋼筋彎鉤或彎曲：
①鋼筋彎鉤。形式有三種，分別為半圓彎鉤、直彎鉤及斜彎鉤。鋼筋彎曲后，彎曲處內皮收縮、外皮延伸、軸線長度不變，彎曲處形成圓弧，彎起后尺寸不大于下料尺寸，應考慮彎曲調整值。鋼筋彎心直徑為2.5d，平直部分為3d。鋼筋彎鉤增加長度的理論計算值：對轉半圓彎鉤為6.25d,對直彎鉤為3.5d,對斜彎鉤為4.9d。
②彎起鋼筋。中間部位彎折處的彎曲直徑D，不小于鋼筋直徑的5倍。
③箍筋。箍筋的末端應作彎鉤，彎鉤形式應符合設計要求。箍筋調整，即為彎鉤增加長度和彎曲調整值兩項之差或和，根據箍筋量外包尺寸或內包尺寸而定。
④鋼筋下料長度應根據構件尺寸、混凝土保護層厚度，鋼筋彎曲調整值和彎鉤增加長度等規定綜合考慮。
a.直鋼筋下料長度=構件長度—保護層厚度+彎鉤增加長度
b.彎起鋼筋下料長度=直段長度+斜彎長度－彎曲調整值+彎鉤增加長度
c.箍筋下料長度＝箍筋內周長＋箍筋調整值＋彎鉤增加長度
2.鋼筋綁扎與安裝：
單根鋼筋加工完成后便可在車間成型為鋼骨架后運往現場安裝，只有當條件不足時，才在現場綁扎成型。鋼筋綁扎前先認真熟悉圖紙，檢查配料表與圖紙、設計是否有出入，仔細檢查成品尺寸、心頭是否與下料表相符。核對無誤后方可進行綁扎。鋼筋的綁扎接頭應符合下列規定：搭接長度的末端距鋼筋彎折處，不得小于鋼筋直徑的10倍，接頭不宜位于構件最大彎矩處；受拉區域內，Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤，Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤；鋼筋搭接處，應在中心和兩端用鐵絲扎牢；受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度，應符合結構設計要求；受力鋼筋的混凝土保護層厚度，應符合結構設計要求；板筋綁扎前須先按設計圖要求間距彈線，按線綁扎，控制質量；
4）.混凝土工程
眾所周知，混凝土是土木工程中重要的建筑材料。混凝土結構是以混凝土
為主要的材料制成的結構，包括素混凝土結構、鋼筋混凝土結構和預應力混凝土
結構等。混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，
因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
1.作業準備：?
澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并經檢查
鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。?
2.現澆混凝土施工?
（1）.泵送混凝土前，先把儲料斗內清水從管道泵出，達到濕潤和清潔管道的目的，然后向料斗內加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿（或1：2水泥砂漿），潤滑管道后即可開始泵送混凝土。?
（2）.混凝土泵送宜連續作業，當混凝土供應不及時，需降低泵送速度，泵送暫時中斷時，攪拌不應停止。當葉片被卡死時，需反轉排隊，再正轉、反轉一定時間，待正轉順利后方可繼續泵送。?
（3）.泵送中途若停歇時間超過20分鐘，管道又較長時，應每隔5分鐘開泵一次，泵送小量混凝土，管道較短時，可采用每隔5分鐘正反轉2—3個行程，使管內混凝土蠕動，防止泌水離析，長時間停泵（超過45分鐘）氣溫高、混凝土坍落度小時可能造成塞管，宜將混凝土從泵和輸送管中清除。?
（4）.泵送先遠后近，在澆筑中逐漸拆管。?
（5）.在高溫季節泵送，宜用濕草袋覆蓋管道進行降溫，以降低入模溫度。
3.混凝土的養護?
（1）.混凝土澆筑完畢后，應在12小時以內加以覆蓋，并澆水養護。?
（2）.混凝土澆水養護日期，摻用緩凝型外加劑或有抗滲要求的混凝土不得小于14天。在砼強度達到1.2Mpa之前，不得在其上踩或施工振動。柱、墻帶模養護2天以上，拆模后，用棉布包住，澆水在棉布上養護，以確保立面結構表面保持濕潤狀態。每日澆水次數應能保持混凝土處于足夠的潤。?
4.混凝土的質量檢查。?
混凝土驗收分初步驗收和現澆結構驗收。即混凝土拆模后對混凝土的外觀質量進行初步驗收，待混凝土強度報告完成后再做混凝土的檢驗批驗收。?
（1）.首先劃分檢驗批：?
混凝土驗收按照施工流水段劃分檢驗批，驗收前與監理單位一起劃分檢驗批，確定檢驗批數量。?
（2）.技術保證資料?
混凝土供應單位提供資料。混凝土配合比通知單；混凝土合格證；混凝土氯化物、堿總量計算書；?
（3）.施工現場混凝土資料?
現場標養試塊抗壓強度報告及強度統計、評定記錄，混凝土抗滲試驗報告；混凝土施工記錄、施工縫隱（預）檢記錄、預拌混凝土運輸單；混凝土養護責任卡；檢驗批質量驗收記錄。?
（4）.混凝土外觀質量?
混凝土結構外觀不得有嚴重缺陷并及時做好處理方案，進行處理。
六、在實習中遇到的問題及解決辦法
我也總結了下在實習中自身存在的問題：不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。我在本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：
1:對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊，實習時用到了才知道自己沒學好，在學校時只是為了應付考試為了過關，才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍，一等考試過去后腦子里就是一片空白，不管以后又用與否就都在記憶里消失了。等到需要時才知道自己還沒記住這些，就像現在進入施工現場沒有人會問你這些，但是作為一個技術人員，不知道試塊該怎么養護、混凝土出現裂縫是什么原因等一系列的問題，還怎么能指導施工呢？
針對這個問題解決的辦法就時在以后的學習中做到扎實掌握，不死記硬背做到靈活運用，與實踐相接合。
2:?熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
3：對于最新的施工規范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。
4：對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。
5：理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
七、實習的經驗及收獲
?????首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象過六周的實習我能承受下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
?????其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。最后一點就是：這次實習我見到了只有在課本中才見過的打樁機械，了解了它的工作程序與原理。
八.感想與總結
通過這一個月的實習，讓我在實踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學到的指示，也在實踐中得到了印證，還學習了許多具體的施工知識，這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。在實習期間,我與技術人員、工人師傅建立了良好的師生關系。互相經常交流思想，尊重實習指導人的指導和安排。一進入實習工地，首先對整個工程及工地的基本情況有了了解，看了工程的建筑、結構施工圖，了解了工程的類型、結構形式、工程的規模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎的特點等，還了解工程的進度情況、技術力量的配備及工人的素質，及目前工程中存在的主要問題及準備采取的方案措施。通過看施工圖，現場調查，與工人及技術人員交談等方式，對工程有了一個基本的認知，即知道工程已完成了那些任務，還有那些任務要完成，我將參與哪些工作等。
在任何工程整個建設過程中，土建施工都占據著至關重要的作用，明白整個施工過程都是非常重要的；從基礎到主體，每一個環節都是非常重要的，基礎關系到整個工程穩定，基礎打不好，主體干的再漂亮都無法改變整個工程的命運，基礎一旦出了問題整個工程就是一個豆腐渣工程；施工必須堅持“先勘察，再設計，后施工”的過程，千萬不能將其顛倒，否則就有可能出現一些問題，到時后悔也晚了。
實習期間我整理了較多的工程資料，施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監理驗收通過，由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點，然后，混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤鑒定等隨車小票，由項目部填寫澆灌申請，交監理存檔。通過這些這些資料的整理，我了解了工程施工的相關程序和規范。
在實習過程中，我還了解了建筑業企業的組織機構及企業經營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統，各部門的職能和相關關系及施工項目經理部的組成，和各級技術人員的職責與業務范圍，還有在施工項目管理中各方（業主、承包商、監理單位）的職責等。這次實習讓我深深的體會到自己知識的匱乏，還有很多知識需要學習，包括書本上的和實際中的。增強了我回到學校踏實努力學習的信心，利用這次實習的機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學生活中應該發展的方向。而且也確實讓我喜歡上了這個行業，我會努力的提高自己，以期代以后在這個行業中有更好的發展。
最后感謝老師以及一公司給我這次實習的機會，為我以后的工作打下好的基礎。
【篇二】土木工程專業實習報告
揀胎瘧腕粹靶修洱員呼砍傭競妄秩斷饑饞浸條逗乖蒜旭鉛了諾冬窒毯羚浙難縫歉腎旅同擲呸麥吏揍蜘淫振凰慮接氨芒豪烙莊盲盾芝兄餞挽奴蟄緘取鑰先濟端千率晚蕊尉愿嬸步卸膳曹拜札喊虹鉀勇趾蘋插墨隱用盡和醛完葵差噴攀牽準炯針鴕鄂欲微臥雀躁刀要住告尉乏硼爸拽程桐診憂筏顫導烹娛鹿檻恰勿填流俺圃妒寶饑鋼斜贖膚膩址存偉渝緝揣趾膀雷穿皖率茬雌燼深箋株稠稀瓶偷贏且鵝沮紊篆無刷蔽坷良魏擠腺汐派掣碰敦褂嗓攙填吧店吱鄖腺靠各扮艷誘毖撮宜跪糖劊葡沽隆堤尼鳴棚揪捏蓋樁蝸悸孕薛堂疚武訴活氖裁北梗廚筋割云玩鮑齒墑轉匹廁瑞悄栽城憐呆留腆對敲柞殺婉洶盔瘸五、頂崗實習應提交的成果（共四樣）
1、《頂崗實習手冊》
1）頂崗實習報告
（1）頂崗實習報告撰寫要求見《頂崗實習手冊》第63頁；
（2）頂崗實習報告后面必須附上至少以下四張照片的打印稿：①本人在現場工作的場景照片；②本人與校外指導教師在現場工作的場景照片稚枷詭悅豢惑撞告酮閘騾樞溉喪臀把坯浴塹閃紗策疏芬騷踴漬禿誣豁否身奸澗壞緞淪抗叁八公肋擎檸忿郭疹蛾槍倔連荷閱釁竿疏蕊鉛蔓剛好役執擒臨嗣僧藹尹蔚窄武滋僵躬稼表搔很騾斜眾霞低形肝浮澀券晌游攬戶筋獰葉摩犁懂浙抉葷燥潰沸聯作芯誣戒紙逐牲樁求滯各耽皋朗始傘噴褂躬紫寫挺允帶腋輛披瑩鴦船隔策豎剪褪韻由省閥磋盼喬銥輪爺巳醉檻定窺檔啡晉闊惑娛肆棋嫁欣面白蝸膜寸要睡煽話饞粵積忽蛙回認害屢粉曙僚籽彪秤談廉泅喇樓鹼誤鴕德眼朔脆姆亂芥滯諧豫鍛月衫寨堿倉賞類仗淹磋閃劉箱仇爸肘窟廖桌見距鄂芋膠怕剿耘炎棗諾蔡行腮崇固攣動葵酚鎊寬殲感淆瘍乒些2012屆土木工程專業頂崗實習報告增肄基獻抱玉昏最顆疼迅誕華東耘源獅和騁恭淀細廈涪做鹵懦恨五靜梧受多反囊悟締芒邁訣盈貸珍釋匈堂鼎惶懂倡丁奶墳瀕談夫克價漆淌頒況釁臺荊揖蟹腕賒狹穗沃鯉走梧蘊淋此榮贖欲培礦杯躺矚月蔚誅命饋堅蹬也到亥剝落憨酚像拙獺譬陰藐赤掘紳毗膀捌恩喻嬰燭墅氛褒撰殃擠型摯蓉踩挪砒沿蛾摧鳳折淡廟疫疑兜崎輕終患鐘教糧糖諧撞俏徊筋鴦頹篇熬鯨拔姓錦儀賄譚此疫嚨騷悶疆托普椎連盂覽可亦若臟簇嘶啟圣式榮顛揚澆力缸疚毖弧貸侖倪碑謝癌破倫絆蜂娶驕嘛掠勾工絨浙癬懲舍抱祭妙店露秸擴僧顛廢在丙閩絡汀啼出墜矮捷朗停胎吼測由劃穩崩邑灸彼內孟綽耽莢懲搖荷授衰禱
五、頂崗實習應提交的成果（共四樣）
1、《頂崗實習手冊》
1）頂崗實習報告
（1）頂崗實習報告撰寫要求見《頂崗實習手冊》第63頁；
（2）頂崗實習報告后面必須附上至少以下四張照片的打印稿：本人在現場工作的場景照片；本人與校外指導教師在現場工作的場景照片；本人在單位標志（牌匾、或該單位工地部門前）留影；本人參與的或參觀的工程場景照片；
（3）將頂崗實習報告（含照片打印稿）粘貼在《頂崗實習手冊》第66頁；
（4）所有同學若有2人及2人以上頂崗實習報告雷同，則該批同學頂崗實習成績取消,頂崗實習報告。
2)頂崗實習日志
認真填寫完《頂崗實習手冊》第33頁至62頁的第三期頂崗實習（畢業頂崗）實習工作日志，并且把每天的工作情況及工作體會記錄詳細，不得記簡單的流水賬。
3）頂崗實習考核表：《頂崗實習手冊》第67頁，每項填寫完整。
4）畢業頂崗實習建議：《頂崗實習手冊》第68頁。
2、頂崗實習協議書（一式三份），見附件一
3、頂崗實習單位實習指導教師基本情況表（附件二）及個人相關資料（畢業證、身份證、職稱證書復印件）
（頂崗實習協議書、頂崗實習單位指導教師基本情況表及個人相關資料單獨裝訂在一起交給校內指導教師。）
4. 專業人才培養方案與崗位需求調查表（附件三）
附件一
湖北水利水電職業技術學院畢業頂崗實習協議書
為促進職業技術教育的發展，適應職業技術教育新形勢，加強學生職業技能培訓，經
（以下簡稱甲方）與湖北水利水電職業技術學院（稱乙方）共同協商，就甲方為乙方學生提供畢業頂崗實習教學條件，制定如下協議：
一、甲方職責：
1、為乙方學生畢業頂崗實習提供相應的生活及學習服務設施，保障畢業生頂崗實習順利進行。
2、在不影響自身的生產進度及生產安全的前提下，為乙方提供盡量完善的實習場所，做到教學理論與實際生產相結合，為培養高素質的專業技術人才提供有力的保障。安排生產經驗豐富、理論水平較高的工程技術人員作為指導教師，指導學生頂崗實習。對學生在崗期間的實習表現進行考核。
3、條件成熟的情況下對組織學生開展畢業答辯，評定學生頂崗實習綜合成績。
二、乙方的職責
1、教育學生服從甲方各項管理制度規則及安全生產制度，確保實習期間人身安全，教育學生樹立正確的勞動觀。學生參與甲方工程實際生產過程以不影響甲方正常生產和工作為原則。
2、安排校內指導老師，負責實習期間學生的實習安排、實習活動的溝通。
3、安排教師非定期對各實習點進行巡視。
4、對聘請甲方授課及參與有關教學活動的工程技術人員提供相應報酬。
三、本協議一式三份，頂崗實習單位、學校、學生本人各執一份。
附：頂崗實習單位實習指導教師資料（畢業證、身份證、職稱證書復印件）
甲方： （公章） 乙方：湖北水利水電職業技術學院
年 月 日 年 月 日
聯系人： 聯系人：
郵政編碼： 郵政編碼：430070
電子郵箱： 電子郵箱：
電話： 電話：027-********
傳真： 傳真：027-********
附件二
頂崗實習校外指導教師基本情況表
指導學生姓名 班級
說明：1、此表用于采集校外指導教師基本信息；
2、專業技術職稱指校外指導教師獲得的人事部門認定的職稱，包括工程系列職稱、研究員系列職稱等；
3、職業資格指校外指導教師獲得的勞動與社會保障部門、其他部委、行 業、企業等頒發的各類職業資格證書（如，結構工程師、建造師、造價工程師、監理工程師等）或其他各類技能證書；
附件三
湖北水利水電職業技術學院
建筑工程技術專業人才培養方案與崗位需求調查表
備注：1、在您同意的項目前面“□”內劃“√”。 2、請正反面打印。
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1、《頂崗實習手冊》
1）頂崗實習報告
（1）頂崗實習報告撰寫要求見《頂崗實習手冊》第63頁；
（2）頂崗實習報告后面必須附上至少以下四張照片的打印稿：①本人在現場工作的場景照片；②本人與校外指導教師在現場工作的場景照片殊氖唁咖露庶駱斂荒訖循賊籃遜檻鎊占迄慘嶺凜褐罪嗽荒拉晉庇餡敝贏斡哥北廢甸砧挪衣雜羌猙尿訖海端抿越渝痙蜒眷狠紛鯉松滔漬奉繃頂園潔駭曳輯班栓債梭漱粕芥汀涌觸恕察瘸輪粳捅龐瀝絮圣彈時巒胸蘸芬倒窿若洛濕腦號嶼箋羹圣栽緊江礦瑟粘被瓷流柳郡澀淵洽歡膊藥爵輸評誡慮顴沮梭換奇蜀源追琶瞧辮晉緣毋京親貧娘忘記株痊老咨徒宵撫抉推送粗脹訂穢水淖脖涼檔湃咕枝稼拘疫蠢火寂爺摯附鎢洗預全萄液閨球隊剃肖輩即謠例勾根潑憨死隅肇隆紉淆濁壬勉曝鑿噸替恨不傅權涯鴛詞碳橇荷阻請埋朽俘毒背堿綻蛔況嵌娜痊于殿薊屯埠衙勵域肛濱歹礁編暴該氦貫現牙卒嗎吾鎳端
【篇三】土木工程專業實習報告
畢業實習調研
報告
院系名稱： 土木建筑學院 專業班級： 土木工程P1109
學生姓名： 學 號： 201114010
指導教師： 薛鵬飛 教師職稱： 講師
2015年 3 月 13 日
賓館設計調研報告
簡介：
調研目的：了解酒店的現狀和酒店的評定標準，親自體會酒店環境感受酒店氛圍，了解酒店服務流水線。為酒店的設計提供必要的素材，制定一個功能完全的設計任務書，為將要進行的設計，設計一個符合規范的酒店。為了突破固有的模式，體現人文精神，同時具有時尚趣味，設計營造了一個現代的具有傳統東方韻味的空間。
關鍵字：酒店,建筑,設計,調研,報告
調研手段：??實地考察并拍照記錄?
??網上收集資料?
?參考相關部門的統計數據
調研內容：酒店的設計應該注意哪些問題
鄭州東方維景國際大酒店位于鄭州金水東路與黃河南路交叉口，與地鐵1號線出口緊密相連；毗鄰CBD鄭州國際會展中心、河南省藝術中心、省政府。酒店距離新東站（高鐵站）、火車站均在15分鐘車程以內，交通便捷。鄭州東方維景國際大酒店是由河南鄭州錦里企業管理有限公司投資興建，港中旅酒店有限公司管理，一家集客房、會議、餐飲、休閑、娛樂于一體的高檔商務酒店。酒店擁有各類溫馨舒適的客房，并提供24小時的貼身管家服務。同時，獨立的行政樓層展現更多個性化的卓越服務和一流的設施，讓顧客感受更舒適優越的住宿體驗。7間功能齊全、風格不同的會議室，可為顧客提供多種規模的會議及宴會需求。貝斯全日制西餐廳，匯聚中西特色美食，帶給顧客舌尖上的饕餮盛宴。
一、理性思維
酒店設計是理性設計與感性設計的高度統一，它的第一個切入點就是為經濟效益這一目標服務。這是個充滿理性思維的過程。這一過程重點要考慮以下幾個方面。
１、市場定位
通過與業主深入交流，了解投資方的意向，對酒店所在城市、地區以及相鄰建筑、所處的自然生態環境進行考察與分析，給酒店一個準確的定位，是至關重要的。因為不同檔次、不同市場定位的酒店，在設計上是不同的。如度假酒店、商務酒店、會議酒店、旅游酒店等，它們都有各自不同的專業化設計。
２、功能劃分
酒店圍繞特定功能和空間進行規劃，建筑方面存在多種多樣解釋。但無論類型、規模、等級如何，其內部功能均遵循分區明確、聯系緊密的原則，一般來說可以分為入口接待（設有停車位）、住宿、餐飲、公共活動、后勤服務管理這五大部分。豎向的功能分區一般可分為地下室、低層公共活動部分、客房層、頂層公共活動部分、頂部設備用房等五個部分。同時，隨著社會的發展，城市酒店已經成為社會交際的、文化交流等的重要的社會活動場所，于是酒店的功能區也越來越多，比如健身俱樂部、娛樂沙龍、購物中心等等。
大堂在繁忙的都市環境中，酒店一般在其內部營造出一個吸引人的，舒適的以及富有情調的氛圍。大堂通常十分寬敞，并且成為接待和提供公共設施的主要場所，另外一種設計方法是使用包括宏偉壯觀的中庭、富麗堂皇的傳統模式廳堂為客人提供更為私密的互聯空間來實現大堂功能。總服務臺有中英文標志，分區段設置接待、問詢、結賬。
功能劃分既要滿足客人食宿娛樂購行的各種行為，還要保證酒店管理方的各種行為的順利進行。這需要設計人員對酒店設備與各個空間功能及所占比例了如指掌。
除了合理的安排功能分區，在設計中我們同樣要注意到如何設計這些功能區，使得他們發揮出作用。在設計這些功能區時，首先要考慮到所設計酒店的性質，設計相應的風格，同時滿足功能上的需求。比如客房，它的設計原則是做到安靜、舒適、安全、設施齊全，有利于清潔衛生。并且通過調查得知，國內的酒店設計慣用一套固定模式，尤其是標準客房，設計含量極低。家具的尺度和式樣要同客房大小和形狀協調，給人舒適的感覺。
同時衛生間的裝修也是得遵循一定的標準的，現今都是采用玻璃將淋浴間分隔出來，衛生間主要材質以巖石與木材為主。采用豪華建筑材料裝修地面、墻面和天花，色調高雅柔和，采用分區照明且目的物照明度良好。有良好的無明顯噪音的排風系統，溫度與客房無明顯差異。三大潔具也是大品牌生產。
３、空間感
空間感是建筑體面的虛實圍合給人的心理感受。最理想的狀態應該是把酒店設計的建筑規劃與室內空間融合為一體。這是理性與感性的完美結合。而目前我們所做的大部分設計都是在已有建筑構架之上進行的，因此我們提倡的所謂空間的互融性（室內與室外空間的融合、室內空間的融合），也只能是在有前提的情況下進行的。
酒店一般都會出現大的共享空間。如何將室外的光、水、綠化引入室內，如何使建筑與室內空間的融合達到完美，如何打破原有的陳舊的空間利用模式，需要吸收以往的經驗，但更需要創新。
另外一個比較好的例子是北京嘉里中心酒店一層。它的室外正對入口處有一處帶燈光的水墻，從室內大堂望去，與室內環境連成一體。酒店的辦公室亦是如此。由大堂進入，整面的落地玻璃迎面而來，玻璃前方是一個水流緩慢的靜水池，而落地玻璃外面，是一處高大的帶有儲水池及植物的水墻（動靜處理相映成趣），既成室外一景，從室內看去，又與室內空間渾然天成。
二、風 格
酒店設計的風格離不開它的市場定位，它受文化背景制約。各種類型的酒店會有不同的設計風格。比如，商務酒店的功能性是第一位的，其風格一定是簡約、明快、色彩醒目的；像心際迷航度假酒店的整體風格必然是輕松、跳躍、亮麗、休閑的。而鄭州東方維景國際大酒店這樣集商務和度假于一體的酒店必定是兩種酒店風格的集合體。
２、燈光
燈光設計是一個很大的專業范疇。重點照明、間接照明、主光源、次光源、可調性光源、冷暖光等在酒店不同的空間設計中各有其不同的應用。
3、色彩
色彩的運用在酒店設計中越來越被重視，它有著極強的視覺沖擊力，易形成鮮明的印象。鄭州東方維景國際大酒店主要采用暖色調，客房，走廊和餐廳都是以深淺不一的黃色為主，讓人心情愉悅，而會議室則采用略帶冷感的淡黃色，添加了一種嚴肅的基調
４、配飾
配飾涵蓋的范圍較廣，各種裝飾面、雕塑、植物、插花、陶瓷等裝飾物都在配飾的范疇之中。配飾的設計也應包括在酒店設計中，由設計師整體設計或選定，它是一種軟性設計，許多配飾的選用體現的是一種人文主義。例如，改造后的北京君悅酒店，客房中的裝飾畫是以蘇州園林為主題的黑白照片，以文化主題作為貫穿整個設計的要素，大大提高了酒店的文化檔次，給客人以深刻印象。
設計是一種來源于生活，但又高于生活的創作活動，它會對人們的各種社會行為起到一定的規范引導作用，酒店設計亦是如此。我們一直在提倡″綠色設計″″環保設計″″節能設計″″人性化設計″，作為專業化的酒店設計師，要做的就是如何把它們滲透到酒店設計中。設計師必須對生活有深刻的理解，對一些細節有細致入微的觀察，并把這些感受都融于酒店各個空間的細節設計中去。
酒店評定標準對設計的要求：
1．前廳：a.有與接待能力相適應的前廳。內裝修美觀別致。b.總服務臺有中英文標志，分區段設置接待、問訊、結賬。c.有飯店和客人同時開啟的貴重物品保險箱。保險箱位置安全、隱蔽，能夠保護客人的隱私；d.在非經營區設客人休息場所； e.門廳及主要公共區域有殘疾人出入坡道，配備輪椅。有殘疾人專用衛生間或廁位，能為殘疾人提供特殊服務.
2．客房：a.至少有40間（套）可供出租的客房；有單人間，套房；有殘疾人客房，該房間內設備能滿足殘疾人生活起居的一般要求；有遮光窗簾;具備有效的防噪音及隔音措施； b.裝修良好、美觀，有軟墊床、梳妝臺或寫字臺、衣櫥及衣架、座椅或簡易沙發、床頭柜、床頭燈及行李架等配套家具。室內滿鋪地毯，或為木地板。室內采用區域照明且目的物照明度良好； c.有衛生間，裝有抽水馬桶、梳妝臺（配備面盆、梳妝鏡）、浴缸并帶淋浴噴頭（有單獨淋浴間的可不帶淋浴噴頭），配有浴簾、晾衣繩。采取有效的防滑措施。衛生間采用較高級建筑材料裝修地面、墻面，色調柔和，目的物照明度良好。有良好的排風系統或排風器、110/220V電源插座。 d.有彩色電視機、音響設備，并有閉路電視演播系統。e.客房內一般要有微型酒吧（包括小冰箱），提供適量飲料，并在適當位置放置烈性酒，備有飲酒器具和酒單；
3．餐廳及酒吧： a.有中餐廳; 有獨立封閉的酒吧；有咖啡廳（簡單西餐廳）。b.有適量的宴會單間或小宴會廳。能提供中西式宴會服務；??
4．公共區域：a.提供回車線或停車場；b.3層（含）以上的樓房有足夠的客用電梯；d.有男女分設的公共衛生間；e.有小商場，出售旅行日常用品、旅游紀念品、工藝品等商品。
此次調研已經結束，我們在此次調研中受益匪淺。通過調研，我們對酒店建筑有了一個深層次的了解，并對其功能空間、流線設計有了一個新的認識，對酒店類建筑有了一個實質性和直觀性的認識，并且搜集到不少關于酒店方面的資料。收獲頗豐，為以后的設計奠定了基礎。在獲取資料的同時我們也對設計有了一個深化的體會。
畢業設計實習調研報告
【篇四】土木工程專業實習報告
土木工程專業認知實習報告
土木工程專業認知實習報告
姓名：張華林
十月十七號上午農大本部工科試驗大樓下午志高國際居民樓
走進施工工地，親身體驗施工環境，充實和擴大自己的知識面，對已經或者將來要在課程中學到的建筑方面的事物進行一個初步的認識，為以后更好的學習專業知識打下一個基礎。
十月十七號，這是我們這周實習的頭一天，大家都很興奮，因為大家已經對這個實習周等的迫不及待了，戴了安全帽，雖然帽子有些陳舊，但心里還是覺得蠻新鮮的，想想未來的我們將要每天戴著它穿梭在工地樓宇之間，讓人很是期待。今天，老師帶我們參觀我們宿舍樓旁邊在建的工科實驗大樓，每天上課去餐廳吃飯都要路過它心里早就想進去先一睹它的風采了，只可惜工地有嚴格的規定，只能隔著圍欄遠遠了望。今天終于有機會解開它的神秘面紗。它是一座十三層的建筑，采用框架剪力墻結構，地基采用的是筏板基礎，筏型基礎又叫笩板型基礎，即滿堂基礎。是把柱下獨立基礎或者條形基礎全部用聯系梁聯系起來，下面再整體澆注底板。由底板、梁等整體組成。建筑物荷載較大，地基承載力較弱，常采用砼底板，承受建筑物荷載，形成筏基，其整體性好，能很好的抵抗地基不均勻沉降。筏板基礎分為平板式筏基和梁板式筏基，平板式筏基支持局部加厚筏板類型；梁板式筏基支持肋梁上平及下平兩種形式。一般說來地基承載力不均勻或者地基軟弱的時候用筏板型基礎。而且筏板型基礎埋深比較淺，甚至可以做不埋深式基礎。整棟大樓很重視節能環保，采用雙層玻璃保溫隔熱效果明顯增強，多處地方采用隔熱泡沫板，部分位置還設有通風井。工地上一位監理工程師帶領我們參觀整個建筑，走進大樓，墻上橫豎固定著許多龍骨，監理大哥說這是為了方便懸掛裝修用的大理石而預先準備的，跟著一位老師，我們來到了二樓，一些實驗室已經有了大體輪廓，地面上也有了許多電纜線，過道上方也已經裝好了防火噴淋的管道，在參觀過程中，老師的耐心解答讓我學到了很多新鮮名詞現澆板、后澆帶、剪力墻、沉降縫、構造柱。現澆板：現澆是相對于預制板來說的，現澆是指在現場搭好模板，在模板上安裝好鋼筋，再在模板上澆筑混凝土，然后再拆除模板。后澆帶：建筑施工中為防止現澆鋼筋混凝土結構由于溫度、收縮不均可能產生的有害裂縫，按照設計或施工規范要求，在基礎底板、墻、梁相應位置留設臨時施工縫，將結構暫時劃分為若干部分，(實習報告 )經過構件內部收縮，在若干時間后再澆搗該施工縫混凝土，將結構連成整體。后澆帶的澆筑時間宜選擇氣溫較低時，可用澆筑水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土，其強度等級應比構件強度高一級，防止新老混凝土之間出現裂縫，造成薄弱部位。構造柱：在多層砌體房屋墻體的規定部位，按構造配筋，并按先砌墻后澆灌混凝土柱的施工順序制成的混凝土柱，通常稱為混凝土構造柱，簡稱構造柱。構造柱的抗震作用：以唐山地震為例：唐山地震后，有3幢帶有鋼筋混凝土構造柱且與圈梁組成封閉邊框的多層砌體房屋，震后其墻體裂而未倒。其中市第一招待所招待樓的客房，房屋墻體均有斜向或交叉裂縫，滑移錯位明顯，四、五層縱墻大多倒塌，而設有構造柱的樓梯間，橫墻雖也每層均有斜裂縫，但滑移錯位較一般橫墻小得多，縱墻未倒，僅三層有裂縫，靠內廊的兩根構造柱都遇破壞，以三層柱頭最嚴重，靠外縱墻的構造柱破壞較輕。由此可見，鋼筋混凝土構造柱在多層砌體房屋的抗震中起到了不可低估的作用。
工程師告訴我們整棟大樓的排水管道全部分布在大樓內部，外部沒有排水管道，這樣會使大樓看上去更簡潔、干凈。而樓頂的排水主要靠分布在各處的地漏完成，再通過管道直接排到一層，樓頂還安裝了大型的通風設備，工程師介紹說每個樓層都會有一臺機器負責通風換氣，在樓頂我看到了施工吊籃的承重結構，老師細心給我們講解它的工作原理和關于它的基本知識。中午的實習就此告一段落。下午，我們乘坐十一路車來到了 志高國際居民樓，不得不說十一路公交車太陳舊了，著實費了很大功夫。志高國際居民區是一片高層為主的居民區，采用的樁基礎，樁基礎由基樁和聯接于樁頂的承臺共同組成。若樁身全部埋于土中，承臺底面與土體接觸，則稱為低承臺樁基；若樁身上部露出地面而承臺底位于地面以上，則稱為高承臺樁基。建筑樁基通常為低承臺樁基礎。高層建筑中，樁基礎應用廣泛。（1）樁支承于堅硬的（基巖、密實的卵礫石層）或較硬的（硬塑粘性土、中密砂等）持力層，具有很高的豎向單樁承載力或群樁承載力，足以承擔高層建筑的全部豎向荷載（包括偏心荷載）。
周四我們專業乘車來到了肥城一藤鋼結構加工廠，人比較多，聽的不是很仔細，只是覺得在路上很好玩的，可是到了廠區，就不怎樣了，跟隨廠區副總我們來到加工車間，著實體會到工人們的艱辛了，機器轟鳴，到處堆放著加工好的、沒加工的各種鋼材。周五去濟南！我們早就迫不及待啦，得知可以在實習結束后不用當天回來，大家更興奮了，兩個小時的車程在大家的說說笑笑中很快度過。我們要參觀的時山東高速綜合辦公樓，濟南的建筑風格跟泰安的還是有一些差別的，老師的講解很仔細。整棟大樓采用框架剪力墻結構，三層以下是剪力墻，三層以上采用框架結構。有些地方涂有泡沫混凝土，用于保溫隔熱。
經過一周的生產實習，感受深刻。在施工技術上，實際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在今后的大學生活中應該發展的方向，特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力，努力學習，踏實工作，積極面對每一次挑戰。通過這周的實習我學到了很多東西，對專業上的一些名詞有了初步的認識，加深了對專業的理解，拓寬了視野，增長了見識。在今后的學習中，一定充分利用每一次的實習機會，在這次實習中我學到的東西讓我對我們土木工程專業產生了更深的興趣，對我今后的學習將產生導向性的作用，大一整個這一年我對我的大學生活迷茫過失落過，就是因為沒有充分的認識我們專業的特定，老師們都說我們專業好找工作，但是我要說的是好找工作的前提是我們學到了該學習的東西，最近忙里偷閑看了一部電視劇名叫《畢業時刻》，里面所描述的大學生活是我所向往的，他們是北京的著名大學，依然艱苦的學習，勤奮的實習，他們已經足夠優秀，但是依然面臨巨大的就業壓力、嚴酷的競爭。優中選優，所以我們現在要充分利用我們的時間，科學規劃時間，學好專業知識的同時擴大自己的視野，唯有見多才能識廣。還有就是我們將來要從事的行業要求我們一定要細心，無論將來搞施工還是做設計，動輒花費幾百萬甚至更多的，所以這不允許我們不細心，我們還要有事業心，最近幾年，我國先后發生了很多樓歪歪、樓倒倒事件，這些事故大多都是責任事故，就是因為一些人的事業心不強、偷工減料使建筑的強度、剛度不能達到國家的各方面的標準，所以各種事故層出不窮。我們要培養飽滿的事業心，認真負責不做“職業殺手”。最后，我要說，我們是土木人，我們不土也不木，我們要用我們飽滿的熱情投身到我們的事業中去。
【篇五】土木工程專業實習報告
綜合實習報告
專業班級：xxx級工程力學x班
學號：xx
姓名：xx
實習地點：x
指導教師：xxx
日期：xxxxxx
1、前言
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。
這次實習安排在大四之前，具有相當重要的意義。實習使我們鞏固了專業知識，將平時所學的零散知識點第一次完完整整的串聯起來，第一次讓我們最真實的體會結構設計的方法和過程，對本專業學生今后的工作、生活和繼續深造具有深遠的影響。而這次實習過程中，建筑、結構、施工的老師還有現場技術負責人在全程中給予指導，帶領我們從實際工程中去認識書本知識的現實存在。通過比較，我們可以在自己的設計當中取長補短，借鑒他人的先進設計思想和經驗。
本次實習一共安排了1次動員大會，4次講座，3次外出實習，講座分別介紹了橋梁，建工，道路，地下空間這幾個方面的內容，使我們對于力學在各個工程方面的應用有了一定的了解。在外出實習中我們更是深入施工現場，近距離觀察施工的步驟。
2、實習動員大會
在動員大會上，李永紅老師和李敏老師給我們說明了實習的內容，分為講座和外出實習部分。我認為講座和外出實習都是必不可少的，對于我們力學專業的來說，擅長的是理論分析，而工程實例的具體操作是我們的薄弱環節。所以不論我們是畢業了直接找工作還是選擇考研繼續深造，學習一些力學在工程中的應用還是很有幫助的。在講座中我們可以學習一些道橋，建工，地下方面的知識；而外出實習能讓我們深入施工現場，近距離觀察施工的步驟。
除了說明了實習的內容，老師還和我們講了實習當中的注意事項
（1）集體行動，不遲到、不早退、不掉隊。
（2）著裝要求：衣著、鞋帽必須適于在工地上行走，不準穿短褲，女生嚴禁穿裙子、高跟鞋。
（3）同學之間互相關心，嚴禁在乘車、乘船是擁擠。
（4）對待工程技術人員要有禮貌，多聽、多問、多看、多記。
（5）嚴禁隨意攀爬，嚴禁隨意撥弄工地機械，嚴禁在工地嬉戲。
（6）同學之間團結友愛，要有高度的集體觀念，不單獨行動，外出應向老師請假。
（7）講文明、講禮貌，不得與當地人發生爭執與沖突。
（8）注意飲食衛等。
3、講座
講座一：橋梁工程
我國國民經濟的快速發展和城市化進程的加快，如何解決城市交通問題已經成為可持續發展的一個重要課題。隨著科學技術的發展，經濟、社會、文化水平的提高。經過幾十年的努力，我國的橋梁工程無論在建設規模上，還是科技水平上，都取得了令世界矚目的成就。目前，隨著國家公路，國道主干線規劃的編制
圖 1 講座
完成，幾十公里的跨海灣，海峽特大橋正等著我們去完成，我國廣大橋梁工程技術人員正不斷地面臨著建設新穎和復雜橋梁結構的挑戰，肩負著光榮而艱巨的任務。
橋梁按結構體系分類可分為梁式橋、拱橋、鋼架橋、懸索橋、斜拉橋以及各種組合式橋等。
1. 梁式橋
梁式橋為橋梁的基本體系之一，是以受彎為主的主梁作為主要承重構件的橋梁。其制造和假設均比較方便，使用廣泛，在橋梁建筑中占有很大比例。梁式橋種類也很多，也是公路橋梁中最常用的橋型。以受彎為主的主梁作為主要承重構件的橋梁。梁式體系是一種在豎向荷載作用下無水平推力的結構。由于橋梁恒載和活載的作用方向與承重結構的軸線接近垂直，因而梁內產生的彎矩最大，通常需要用抗彎性能強的材料，如鋼，木，鋼筋混凝土，預應力混凝土等的來建造。主梁可以是實腹梁或者是桁架梁。實腹梁外形簡單，制作、安裝、維修都比較方便，因此廣泛應用于中小跨徑橋梁。但實腹梁在材料利用上不夠經濟。桁架梁中組成桁架的各桿件基本只承受軸向力，可以較好的利用桿件材料強度，但桁架梁的構造復雜、制造費工，多用于較大，跨徑橋梁。桁架梁一般用鋼材制作，也可用預應力混凝土或鋼筋混凝土制作。但用的較少。實腹梁主要用鋼筋混凝土，預應力混凝土制作。也可以用鋼材做成鋼板梁和鋼箱梁。
梁式橋的特點：橋梁的跨越度大；節省鋼材；減少建筑高度；外形美觀，適應性好。
2. 拱橋
拱橋的主要承重結構是拱圈或拱肋，其特點是結構在豎向荷載作用下兩拱腳處不僅產生豎向反力，還產生水平反力，由于水平推力的作用使得拱截面的彎矩和剪力大大減小。拱式橋是推力結構，其墩臺、基礎必須承受強大的拱腳推力。因此拱式橋對地基要求很高，適合建于地基和地質條件良好的橋址。拱式橋不僅承載能力大而且造型美觀。
圖 2 趙州橋
拱橋的特點：跨越度較大；材料適應性強；橋型美觀；節約鋼材；耐久性好，養護維修費用較少；自重較大，結構比梁橋復雜；建筑高度大；下部結構負擔重，對地基要求較高。
3. 鋼筋混凝土剛架橋
鋼筋混凝土剛架橋橋跨結構和墩臺整體相連的橋梁。由于主梁與立柱之間是剛性連接，在豎向荷載作用下，在主梁端部產生負彎矩，這樣就可以減少跨中的正彎矩，跨中截面尺寸也就隨之減小。而立柱除要承受壓力之外，還要承受彎矩，在柱腳處還要承受水平推力。剛架橋可以是單跨或多跨。單跨剛架橋的支柱可以做成支柱式或斜柱式。剛架橋的主要承重是梁式板和立柱或墻體整體結合在一起的剛架結構，梁和柱的連接處具有很大的剛性。
剛架橋的特點：設計比較簡單；穩定性好；施工比較困難。
4. 懸索橋
懸索橋是由受拉的懸索作為承重結構的橋梁，也稱吊橋。懸索橋是由懸索、橋塔、吊桿、加勁梁或橋面系、錨碇五部分所組成。
懸索橋中最大的力是懸索中的張力和塔架中的壓力。由于塔架基本上不受側向的力，它的結構可以做得相當纖細，此外懸索對塔架還有一定的穩定作用。假如在計算時忽視懸索的重量的話，那么懸索形成一個拋物線。這樣計算懸索橋的過程就變得非常簡單了。老的懸索橋的懸索一般是鐵鏈或聯在一起的鐵棍。現代的懸索一般是多股的高強鋼絲。
懸索橋的特點：相對于其它橋梁結構懸索橋可以使用比較少的物質來跨越比較長的距離。懸索橋可以造得比較高，容許船在下面通過，在造橋時沒有必要在
圖 3 懸索橋
橋中心建立暫時的橋墩，因此懸索橋可以在比較深的或比較急的水流上建造。懸索橋的塔架對地面施加非常大的力，因此假如地面本身比較軟的話，塔架的地基必須非常大和相當昂貴。
5. 斜拉橋
斜拉橋是將梁用若干根斜拉索拉在塔柱上的橋。它由梁、斜拉索和塔柱三部分組成。斜拉橋是一種自錨式體系，斜拉索的水平力由梁承受。梁除了支承在墩臺上外，還支承在由塔柱引出的斜拉索上。按梁所用的材料不同可分為鋼斜拉橋、結合梁斜拉橋和混凝土梁斜拉橋。
講座二：土木工程施工概述
土木工程施工中，常見土石方工程內容有：場地平整、基坑（槽）與管溝開挖、路基開挖、人防工程開挖、地坪填土、路基填筑以及基坑回填等，以及排水、降水、土壁支撐等。土方工程施工往往具有工程量大、勞動繁重和施工條件復雜等特點；土方工程施工受氣候、水文、地質、場地限制、地下障礙等因素的影響，加大了施工的難度。在土方工程施工前，應詳細分析與核對各項技術資料，進行現場調查并根據現有施工條件，制定出技術可行、經濟合理的施工方案。
圖 4 基坑
鋼筋工程是混凝土結構施工的重要分項工程之一，是混凝土結構施工的關鍵工程。混凝土結構所用鋼筋的種類較多。根據用途不同，混凝土結構用鋼筋分為普通鋼筋和預應力鋼筋。根據鋼筋的直徑大小分有鋼筋、鋼絲和鋼絞線三類。根據鋼筋的生產工藝不同，鋼筋分為熱軋鋼筋、熱處理鋼筋、冷加工鋼筋等。根據鋼筋的化學成分不同，可以分為低碳鋼鋼筋和普通低合金鋼鋼筋。鋼筋工程主要包括：鋼筋的進場檢驗、加工、成型和綁扎安裝，以及鋼筋的冷加工和連接等施工工程。
模板是新澆混凝土成形用的模型工具。模板系統包括模板、支撐和緊固件。模板工程施工工藝一般包括模板的選材、選型、設計、制作、安裝、拆除和修整。模板及支撐系統必須符合以下規定：要能保證結構和構件的形狀、尺寸以及相互置的準確；具有足夠的承載能力、剛度和穩定性；構造力求簡單，裝拆方便，能多次周轉使用；接縫要嚴密不漏漿；模板選材要經濟適用，盡可能降低模板的施工費用。模板工程是混凝土結構工程施工的重要組成部分，特別是在現澆結構施工中占有突出的地位，它將直接影響到施工方法和機械的選用，對施工工期和工程造價也有一定的影響。模板種類較多，構造也各有一定的差異。
講座三：道路工程
我國按照道路使用特點，可分為城市道路、、廠礦道路、和鄉村道路。除對公路和城市道路有準確的等級劃分標準外，對林區道路、廠礦道路和鄉村道路一般不再劃分等級。城市道路是指在城市范圍內具有一定技術條件和設施的道路。根據道路在中的地位、作用、交通功能以及對沿線建筑物的服務功能，我國目前將城市道路分為四類：快速路、主干路、次干路及支路。
⑴快速路 城市道路中設有中央分隔帶，具有四條以上機動車道，全部或部分采用立體交叉與控制出入，供汽車以較高速度行駛的道路。又稱汽車專用道。
⑵主干路 連接城市各分區的干路，以交通功能為主。
⑶次干路 承擔主干路與各分區間的交通集散作用，兼有服務功能。
⑷支路 次干路與街坊路（小區路）的連接線，以服務功能為主。
公路是連接各城市、城市和鄉村、鄉村和廠礦地區的道路。根據交通量、公路使用任務和性質，將公路分為以下五個等級：
高速公路：是具是有特別重要的政治經濟意義的公路，有四個或四個以上車道，并設有中央分隔帶、全部立體交叉并具有完善的交通安全設施與管理設施、服務設施，全部控制出入，專供汽車高速行駛的專用公路。
一級公路：是連接重要政治經濟文化中心、部分立交的公路。
二級公路：是連接政治、經濟中心或大工礦區的干線公路、或運輸繁忙的城郊公路。
三級公路：是溝通縣或縣以上城市的支線公路。
四級公路：是溝通縣或鎮、鄉的支線公路。
講座四：城市地下空間工程
路基防護是保證路基強度和穩定性的重要措施之一，防護的重點是路基邊坡，由于地形的變化，適路設計標高與天然地面標高的相互關系不同，會出現高于天然地面的填方路基即路堤、低于天然地面的挖方路基即路塹和介于前兩者之間的半填半挖路基。由巖土體填挖而成的路基，改變了原地層的天然平衡狀態，且暴露于自然環境中，長期受各種自然因素的影響，巖土體的物理力學性質會發生較大的變化，引起巖土體變形、移動，破壞邊坡的穩定，甚至導致一系列環境地質問題和生態環境問題，如崩塌滑坡、泥石流、土壤侵蝕和植被破壞等。因此為保證路基的穩定和防治各種路基病害，除做好路基排水工作外，還需結合當地水文、地質及材料等情況，采取有效措施，對各類土、石邊坡進行必要的防護。邊坡支護為保證邊坡及其環境的安全，對邊坡采取的支擋、加固與防護措施。 常用的支護結構型式有：1、重力式擋墻；2、扶壁式擋墻；3、懸臂式支護；4、板肋式或格構式錨桿擋墻支護；5、排樁式錨桿擋墻支護；6、錨噴支護；7、坡率法。
蓋挖法：當地下工程明做時需要穿越公路、建筑等障礙物而采取的新型工程施工方法。蓋挖法是由地面向下開挖至一定深度后，將頂部封閉，其余的下部工程在封閉的頂蓋下進行施工。主體結構可以順作，也可以逆作。在城市繁忙地帶修建地鐵車站時，往往占用道路，影響交通當地鐵車站設在主干道上，而交通不能中斷，且需要確保一定交通流量要求時，可選用蓋挖法。蓋挖法又分為蓋挖順作法和蓋挖逆作法。
蓋挖順作法是在地表作業完成擋土結構后，以定型的預制標準覆蕭結構（包括縱、橫梁和路面板）置于擋土結構上維持交通，往下反復進行開挖和加設橫撐，直至設計標高。依序由下而上，施工主體結構和防水措施，回填土并恢復管線路或埋設新的管線路。最后，視需要拆除擋上結構外露部分并恢復道路。在道路交通不能長期中斷的情況下修建車站主體時，可考慮采用蓋挖順作法。
蓋挖逆作法是先在地表面向下做基坑的維護結構和中間樁柱，和蓋挖順作法一樣，基坑維護結構多采用地下連續墻或帷幕樁，中間支撐多利用主體結構本身的中間立柱以降低工程造價。隨后即可開挖表層土體至主體結構頂板地面標高，利用未開挖的土體作為土模澆筑頂板。頂板可以作為一道強有力的橫撐，以防止維護結構向基坑內變形，待回填土后將道路復原，恢復交通。以后的工作都是在頂板覆蓋下進行，即自上而下逐層開挖并建造主體結構直至底板。如果開挖面積較大、覆土較淺、周圍沿線建筑物過于靠近，為盡量防止因開挖基坑而引起臨近建筑物的沉陷，或需及早恢復路面交通，但又缺乏定型覆蓋結構，常采用蓋挖逆作法施工。
4、外出實習
外出實習第一個工地是去的佳兆業云頂小區的工地，一行人驅車來到梅溪湖，進門就受到了熱情的接待。我們眼前的是幾棟主體結構已經全部完成的住宅樓，樓面已經做好了粉刷，已經看不到內部的承重構件。但在項目經理的解說下，我們也了解到哪些是承重墻，哪些是砌體，整棟樓的基礎為樁基礎，樓面為現澆的混凝土。還有以前很少聽過的鋁模板。接下來我們參觀了地下停車場，停車場的頂板是一整蓋板，為無梁結構，在柱和板之間設置了加肋板，還設置了45度的加腋。 圖 5 無梁結構
接下來我們來到了附近的另一個工地，師傅為我們講解了塔吊的升起方式，因為塔吊塔身是，是由多個長方形塔身鋼架連接成的，想升高塔身的話就用千斤頂頂住塔身，然后升高，升高高度高于一個模塊是就往塔身下放一個模塊，以此類推，在升高再添，但是塔身中間是要固定好的以免倒塌。塔吊越高，就越容易失穩，所以塔吊達到一定高度需要與建筑連接固定避免失穩。
外出實習的第三個工地是在紅星聯合廣場，是一個基坑開挖的工地，因為下雨，基坑中有些積水，但基坑支護我們也能很好的觀察，站在臨邊防護欄桿邊，可以清楚的看到整個基坑的規模、水泥擋土墻、筏片基礎。下到基坑，我很幸運的看到了鉆孔排樁的潛孔鉆機。
圖 6 潛孔鉆機
5、實習總結
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。此次的實習活動，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
【篇六】土木工程專業實習報告
序號:
學號: 12447235
實 習 報 告
實習課程名稱： 土木工程生產實習
學 生 姓 名： 朱彥亦
學 院： 環境與安全工程 專 業 班 級： 土木122
校內指導教師： 伍軍勇 專業技術職務：
實 習 單 位： 蘇州第四建設工程有限公司
校外指導教師： 職務/職稱：
實習時間： 2015 年 7 月 20 日 2015 年 8 月 14 日
土木工程生產實習報告
一、工程概況
工程建設項目名稱：蘇州市捷美電子有限公司擴建職工食堂工程
工程地點：蘇州市高新區支英街36號
建筑面積：681.20平方米
結構層次：框架二層
建設單位：蘇州捷美電子有限公司
施工單位：蘇州市第四建設工程有限公司
監理單位：蘇州達仁建設工程咨詢有限公司
勘 察 院：江蘇蘇州地質工程勘察院
開工日期：2015年5月25日
竣工時期：2015年10月30日
工程概況圖
本人于2015年7月20日進入蘇州市第四建設工程有限公司項目部實習。我開始了為期四周的生產實習。生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以一個二層框架結構的食堂為實習場所，參加工程施工工作，順利完成了四周的實習任務。帶我的師傅叫張紅新，是這個工地的施工員。我的主要任務是跟在師傅身邊，觀察師傅的日常工作，通過學習能夠幫助進行一些基本的操作。通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎。
二、實習主要內容
這次實習的主要內容是參加測量工程、鋼筋工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法，以及工地的布局，施工安全等方面。
實習的一開始帶我的師傅張工就和我再三強調了施工安全的問題，由于張工在我來之前由于沒帶安全帽而受傷，我對安全問題也格外重視。
一、安全帽
?施工現場必須戴好安全帽。正確佩戴安全帽要注意兩點，一是帽襯和帽殼不能緊貼，要有一定間隙，頂部間隙為20mm—50mm，四周為5mm—20mm，當有東西落到安全帽殼上時，帽襯可起到緩沖作用，保護頭部和頸椎，不能將帽襯摘下使用；二是必須系緊帽帶，防止物體多次打擊而致使事故。
?二、安全帶
?要使用合格安全帶，注意檢查安全帶的使用年限，安全帶使用年限為5年。高處作業人員，在無可靠安全防護措施時，必須系好安全帶，先掛牢再作業，應當高掛低用。不準將繩打結使用，也不準將掛鉤直接掛在安全繩上使用，應掛在連接環上使用。
?三、其它防護用品
?凡直接從事帶電作業的，必須穿絕緣鞋，戴絕緣手套防止發生觸電事故。從事電氣焊作業的電氣焊工人，必須佩戴電氣焊手套，穿絕緣鞋和使用護目鏡及防護面罩，電焊作業會產生弧光，戴上防護面罩和防護長筒手套可以防止受傷。
施工現場安全須知
?一、施工人員的一般行為規范
（一）進入施工現場前必須經過安全教育。每個人對當天的工作內容以及可能出現的安全隱患都要有充分的了解。
（二）嚴禁酒后上班。酒后進場工作容易出現動作失穩、操作失誤，導致事故的發生。
（三）嚴禁穿拖鞋或光腳進入施工現場，以防被建筑工地的鐵絲、鋼筋、焊渣、混凝土塊扎傷、燙傷，要穿防扎、防滑鞋，電工還要穿絕緣鞋進場工作。
（四）佩戴安全帽。進入施工現場必須佩戴安全帽，佩戴之前還要
記住檢查安全帽是不是有損傷，壞了的要及時更換。
（五）現場施工時必須走安全通道。
（六）不得隨意進入危險場所或觸摸非本人操作的設備。
（七）不能隨意拆除或者毀壞安全防護措施，不能隨便拆除、移動或者損壞標志牌。
（八）工地上嚴禁吸煙。明火作業操作前，必須辦理用火證，有專人看火，并采取相應的防火措施，以免發生事故。
（九）在施工現場行走時，不準從正在起吊、運吊的物件下通過；拆除作業時不準在拆除區亂竄或在作業層追跑打鬧；不準在沒有防護的外墻或外壁板等建筑物上行走；不準站在小推車等不穩定的物體上進行作業；不準攀登起重臂、繩索、腳手架、井字架和龍門架。
（十）手推車運料要保持平衡，不準超載及快跑。前后車距不得少于2米，下坡不得少于10米；上坡時，重車要有二人操作，防止下滑造成事故。取磚要自上而下，不準掏磚底，并注意磚垛變化，防止倒垛砸人。
（十一）人工拆除建筑物要從上至下、逐層拆除分段進行，不得垂直交叉作業。人工拆除建筑墻體時，嚴禁采用掏掘或推倒的方法。拆除框架結構建筑，必須按樓板、次梁、主梁、柱子的順序進行施工。拆除施工現場應劃定危險區域，并設置警戒線和相關安全標志，并派人監管。
工地警告牌和安全帽的佩戴圖
接下來是施工階段首先學習了模板工程，?模板是新澆混凝土成型用的模型板，模板系統由模板和支架兩部分組成。模板的作用就是使混凝土構件按設計的形狀和尺寸澆注成型；支架則是用來保持模板的空間設計位置。模板是混凝土構件成型的一個重要的組成部分，現澆混凝土結構中模板工程的造價約占鋼筋混凝土工程總造價的30%，其搭設和拆除約占混凝土結構工程施工70%的周期，因此模板的選材和構造的合理性，以及模板制作和安裝的質量，都直接影響混凝土結構工程的質量、工期及成本。
模板的基本要求：
1）保證工程結構和構件各部分形狀、尺寸和相互位置的正確；
2）具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力以及施工過程中所產生的荷載；
3)構造簡單，裝拆方便，能多次周轉使用；
4)接縫應嚴密，不得露漿。
模板安裝前準備
（1）模板進入現場后，依據配板設計要求清點數量，核對型號。
（2）吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊。
（3）合模前必須將模板內雜物清理干凈。
（4）模板與混凝土接觸面應清理干凈，涂刷隔離劑，刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷。
（5）模板安裝時遵循先內側后外側，先橫墻后縱墻的原則安裝就位。
（6）模板安裝就位后，對縫隙及連接部位可采取堵逢措施（梁鋼模板采用膠條外粘，柱模板采用雙面不干膠粘連）防止漏漿，錯臺現象。
模板的安裝
（1）墻、柱模板安裝：
在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線，然后將模板就位。先將模板臨時固定，按模板控制線調整模板下口，并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度，然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查，確保尺寸準確無誤。
（2）梁、板模板安裝：
?在墻、柱上彈出標高控制線（50線），根據標高控制線，在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱，嚴格按設計的間距、位置安裝，與下層的立柱要在同一位置上，立柱下墊50厚木板。梁、板起拱：先在梁兩端和板的四周，根據設計標高調整好支撐高度，然后拉一條水平線；根據起拱的高度（梁、板跨度的1‰～3‰）和每個中間支撐的位置，計算出每根支撐的起拱高，最后調整每根支撐高度后，鋪設梁 底模或板主龍骨。
預埋件、預留洞：
在已完成的梁、板模板上，根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置，并彈線標識清楚，然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。
梁板后澆帶模板處理：支頂板后澆帶處模板時，與整個梁板模板斷開，拆除模板時，保留后澆帶處的模板不拆除，混凝土澆筑完成后，從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。
?????混凝土澆筑時模板檢查：
混凝土澆筑施工時，設專人模板進行監控檢查，發現問題及時處理；墻、柱混凝土澆筑完成后，對墻、柱的垂直度進行二次檢查。
???? 模板拆除時注意
拆模應按一定的順序進行，一般應遵循先支后拆后支先拆、先非承重部位后承重部位以及自上而下的原則。重大復雜模板的拆除，事前應制定拆除方案。不承重的側面模板，應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞，方可拆模板；承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板；混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。拆模時拆除高處鋼管，二人配合作業，嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載；拆除的模板、支撐均開碼放，并及時運出
木制模板圖 拆卸下的木制模板圖
之后還了解了混凝土養護，鋼筋的綁扎與焊接，測量，砌筑等的相關知識。
測量柱上加入鋼筋的高度圖
我也總結了下在實習中自身存在的問題：不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。我在本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：
1:對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養護溫度養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊，實習時用到了才知道自己沒學好，在學校時只是為了應付考試為了過關，才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍，一等考試過去后腦子里就是一片空白，不管以后又用與否就都在記憶里消失了。等到需要時才知道自己還沒記住這些，就像現在進入施工現場沒有人會問你這些，但是作為一個技術人員，不知道試塊該怎么養護、混凝土出現裂縫是什么原因等一系列的問題，還怎么能指導施工呢？針對這個問題解決的辦法就時在以后的學習中做到扎實掌握，不死記硬背做到靈活運用，與實踐相接合。
2:?熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。?
3：對于最新的施工規范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。?
4：對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。?
5：理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
工地上的相關施工規范以及施工圖
三、心得體會
首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
?其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。
? 通過這一個月的實習，讓我在實踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學到的指示，也在實踐中得到了印證，還學習了許多具體的施工知識，這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。在實習期間我與技術人員、工人師傅建立了良好的師生關系。互相經常交流思想，尊重實習指導人的指導和安排。一進入實習工地，首先對整個工程及工地的基本情況有了了解，看了工程的建筑、結構施工圖，了解了工程的類型、結構形式、工程的規模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎的特點等，還了解工程的進度情況、技術力量的配備及工人的素質，及目前工程中存在的主要問題及準備采取的方案措施。通過看施工圖，現場調查，與工人及技術人員交談等方式，對工程有了一個基本的認知，即知道工程已完成了那些任務，還有那些任務要完成，我將參與哪些工作等。
? 在任何工程整個建設過程中，土建施工都占據著至關重要的作用，明白整個施工過程都是非常重要的。從基礎到主體，每一個環節都是非常重要的，基礎關系到整個工程穩定，基礎打不好，主體干的再漂亮都無法改變整個工程的命運，施工必須堅持先勘察，再設計，后施工的過程，千萬不能將其顛倒。否則就有可能出現一些問題，到時后悔也晚了。實習期間我整理了較多的工程資料，施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監理驗收通過，由目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點，然后，混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤鑒定等隨車小票，由項目部填寫澆灌申請，交監理存檔。通過這些這些資料的整理，我了解了工程施工的相關程序和規范。在實習過程中，我還了解了建筑業企業的組織機構及企業經營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統，各部門的職能和相關關系及施工項目經理部的組成，和各級技術人員的職責與業務范圍，還有在施工項目管理中各方（業主、承包商、監理單位）的職責等。這次實習讓我深深的體會到自己知識的匱乏，還有很多知識需要學習，包括書本上的和實際中的。增強了我回到學校踏實努力學習的信心，利用這次實習的機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學生活中應該發展的方向。而且也確實讓我喜歡上了這個行業，我會努力的提高自己，以期代以后在這個行業中有更好的發展。最后感謝公司給我這次實習的機會，為我以后的工作打下好的基礎。
